Auxiliar Cat C32 / Propulsión eléctrica diesel (US EPA Tier 3 / OMI II)

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    Clasificación máxima 1333BHP
    Calificación mínima 314BHP
    Aspiración Aspiración turboalimentada-después de enfriar
    Bore 5.71in
    Configuración Vee 12, diesel de 4 tiempos
    Enfriamiento Intercambiador de calor o quilla enfriada
    Desplazamiento 1959 en...
    Emisiones Emisiones de la EPA de EE.UU. de nivel 3 / IMO II certificadas
    Carcasa del volante de inercia SAE No. 0 con volante SAE No. 18 (136 dientes)
    Gobernador Electrónica (A4 ECM)
    Intervalo de cambio de aceite 750 horas
    Velocidad de motor nominal 1800 rpm
    Capacidad de recarga Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 146 L (38.5 galones)
    Rotación En sentido contrario a las agujas del reloj desde el extremo del volante
    Golpe 6.38in
    Peso máximo del motor en seco 7160 libras
    Altura máxima 63.5in
    Longitud máxima 89.8in
    Ancho máximo 57.3in
    Peso mínimo del motor en seco 6950 libras
    Altura mínima 59.3in
    Longitud mínima 83.9in
    Ancho mínimo 57.1in

    Equipo estándar:

    • Circuito separado post-refrigeración (SCAC)
    • Sistema de control de 24V
    • Intercambiador de calor o refrigeración de la quilla
    • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
    • Líneas de agua de mar duras, sin mangueras flexibles
    • Bridas para conexiones de refrigeración, ANSI o DIN
    • Filtros de combustible dúplex con líneas de combustible híbridas
    • Transferencia de combustible y bomba de cebado
    • Relleno de aceite, filtro simple y varilla de medición
    • El cárter de aceite del sumidero, profundo o poco profundo...
    • Sistema de montaje de soporte frontal ajustable
    • Lados de servicio de la mano derecha o izquierda
    • El cableado del cliente y el conector de la herramienta de servicio

    Equipo opcional:

    • Eliminación de los gases del cárter cerrado
    • Panel de control del MECP I
    • Panel de control MGCP II o MGCP IIIB con sistema de alarma y protección Cat
    • Alternador de carga
    • Filtro de combustible primario con separador de agua, enfriador de combustible
    • Filtros de aceite dúplex
    • Los motores delanteros, incluyendo el eje de la palanca y la bomba...
    • La bomba trasera SAE A o B impulsa
    • Motores de arranque - aire, eléctrico o dual

    What Our Customers Are Saying About Us

    3.9
    Basado en 46 opiniones
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    Renee Herndon
    21:55 29 feb 24
    ¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
    David Lawrence
    13:04 22 feb 24
    Brandon Pierce
    22:00 18 feb 24
    Darin Noe
    01:17 16 Feb 24
    José Soto
    15:26 23 Sep 23
    👍
    Hunter Elliott
    16:17 07 Sep 23
    Rick Kelly-Crapse
    21:06 25 ago 23
    Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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