| Clasificación máxima | 1332BHP |
|---|---|
| Calificación mínima | 1047BHP |
| Rango de potencia | 781 - 1047 |
| Frecuencia | 50 / 60 |
|---|
| Aspiración | Turbocharged- Aftercooled |
|---|---|
| Bore | 5.71in |
| Configuración | V 12, 4-stroke-cycle diesel |
| Enfriamiento | Intercambiador de calor o quilla enfriada |
| Desplazamiento | 1959 en... |
| Emisiones | IMO II, IMO III U.S. EPA T4, EU Stage V and China-II |
| Carcasa del volante de inercia | SAE No. 0 con volante SAE No. 18 (136 dientes) |
| Gobernador | Electrónica (A5 ECM) |
| Intervalo de cambio de aceite | 750 h - sartén honda |
| Velocidad de motor nominal | 1500 /1800 rpm |
| Capacidad de recarga | Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 146 L (38.5 galones) - bandeja profunda |
| Rotación | En sentido contrario a las agujas del reloj |
| Golpe | 6.38in |
| Peso máximo del motor en seco | 7160 libras |
|---|---|
| Altura máxima | 63.5in |
| Longitud máxima | 89.8in |
| Ancho máximo | 57.3in |
| Peso mínimo del motor en seco | 6950 libras |
| Altura mínima | 59.3in |
| Longitud mínima | 83.9in |
| Ancho mínimo | 57.1in |
| 6 Brick U-Flow - Altura | 23.5in |
|---|---|
| 6 Brick U-Flow - Longitud | 85in |
| 6 Brick U-Flow - Peso | 1235 libras |
| 6 Ladrillos U-Flow - Ancho | 56.9in |
| 6 Ladrillos Z-Flow - Altura | 23.5in |
| 6 Ladrillos Z-Flow - Longitud | 147.7in |
| 6 Brick Z-Flow - Peso | 1246 libras. |
| 6 Ladrillos Z-Flow - Ancho | 43.5in |
| Gabinete de dosificación - Altura | 22.8in |
| Gabinete de dosificación - Longitud | 37.4in |
| Gabinete de dosificación - Peso | 209 libras |
| Gabinete de dosificación - Ancho | 18.8in |
