C7.1 Motor de propulsión de alto rendimiento

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El motor de propulsión marina C7.1 es ideal para aplicaciones de embarcaciones de recreo, especialmente embarcaciones más pequeñas y yates a motor de entre 25 y 60 pies de eslora. El motor incorpora un sistema de combustible common rail que permite una combustión óptima y bajas emisiones. Los motores ofrecen un funcionamiento notablemente silencioso gracias a la reducción del ruido de combustión mediante un control electrónico avanzado. Además, los motores C7.1 no emiten humo visible durante su funcionamiento.

Precios: Contacto para precios

Rango de potencia 400 - 500 bhp (298 - 373 bkW)
Aspiración Turbocargado - Post-enfriado
Bore 4.13in
Configuración Diesel de ciclo de 4 tiempos en línea 6
Desplazamiento 428in³
Emisiones IMO II, U.S. EPA Tier 3, RCD II, China II
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Rango de velocidad 2900 rpm
Golpe 5.31in
Peso seco del motor - Aproximado 1676 libras.
Altura 34,5 pulgadas
Longitud - Motor 43.1in
Anchura - Motor 31.4in

Equipo estándar:

  • Equipamiento de serie
    • Turbocompresor y colector de escape refrigerados por agua
    • Sistema de combustible de riel común
    • Enfriador posterior de agua de mar resistente a la corrosión
    • Sistema cerrado de ventilación del cárter
    • Motores de arranque - 12V o 24V
    • Enfriador de combustible
    • Enfriador integral del aceite del motor
    • Amortiguador de vibraciones y protector
    • Bomba eléctrica de cebado de combustible
    • Correa de transmisión del alternador multidireccional autotensada
    • Bomba de agua de mar de engranajes (impulsor de goma)
    • Intercambiador de calor de agua con camisa de aletas y tubos
    • Soportes de montaje del motor delantero y trasero

Equipo opcional:

  • Anexos opcionales
    • Alternadores - 24V 140 amperios - 12V 175 amperios
    • Refrigerador de aceite del engranaje de la transmisión (montado en el motor)
    • Paneles de instrumentos
    • Calentadores
    • El calentador de agua de la chaqueta
    • Codo de escape refrigerado por agua de 6
    • Soportes de aislamiento
    • Filtro primario de combustible/separador de agua (montaje remoto)
    • Selección de transmisiones marinas y mangueras de aceite de fábrica
    • Conexiones del calentador de la cabina (calentador)
    • Polea de la TDF de tres ranuras (montada en el cigüeñal)
    • Tubos flexibles de combustible
    • Varillas de nivel de aceite derecha e izquierda de alto nivel

What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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