C4.4 (Sistema de control electrónico)

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Rango de potencia 71 - 129 bkW
Frecuencia 50 / 60
Aspiración Turbocharged - Aftercooled and turbo only aspiration (Turbocharged aspiration only for 65ekW (71bkW))
Bore 4.13in
Configuración Diesel de 4 tiempos en línea
Enfriamiento Intercambiador de calor, circuito combinado de refrigeración de la quilla o circuito separado de refrigeración de la quilla
Desplazamiento 268in³
Emisiones U.S. EPA Tier 3, EU Stage V, China II
Carcasa del volante de inercia SAE nº 03 con volante SAE 11,5 (126 dientes)
Gobernador Electrónica (A5 ECM)
Intervalo de cambio de aceite 500 hours
Velocidad de motor nominal 1500 / 1800 rpm
Capacidad de recarga Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 11 L 2.8 gal)
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe 5in
Altura 40,9 pulgadas
Longitud 33,7 pulgadas
Peso máximo del motor en seco 1278 libras
Ancho máximo 32 pulgadas
Peso mínimo del motor en seco 1200 libras
Ancho mínimo 30.6in

Equipo estándar:

  • Sistema de refrigeración
    • Bombas de agua de la cubierta y auxiliares accionadas por engranajes
    • Filtro de aire y depósito de expansión montados en el motor
    • Refrigerador de aceite de placas integrado
  • Sistema de escape
    • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
  • Sistema de combustible
    • Sistema de combustible Common Rail
    • Bomba eléctrica de cebado de combustible
  • General
    • Eje de equilibrado interno del motor
    • Transmisión por correa multi-válvula auto-tensora
  • Sistema de lubricación
    • Sistema de ventilación del cárter abierto
  • Sistema de montaje
    • Filtro de combustible y aceite montado en el motor
    • Interfaz de cliente y relés de control montados en el motor
  • Sistema de arranque
    • Motor de arranque de 12 V o 24 V

Equipo opcional:

  • General
    • Panel de instrumentos MGGP 200 y mazo de cables de interfaz
    • Sensores de parada del motor y controlador de parada
    • Líneas de combustible de alta presión de doble pared
    • Panel de control del motor EMCP
    • Codo y fuelle de escape
    • Pies de montaje traseros
    • Calentadores
    • El calentador de agua de la chaqueta
    • Conexiones de agua de la camisa (refrigeración de la quilla)
    • Puntos de muestreo SOSSM
    • Calentadores

What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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