C4.4 (Sistema de control electrónico)

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Rango de potencia 58.0R - 118 ekW
Frecuencia 50 / 60
Aspiración Turbocharged - Aftercooled and turbo only aspiration (Turbocharged aspiration only for 65ekW (71bkW))
Bore 4.13in
Configuración Diesel de 4 tiempos en línea
Enfriamiento Intercambiador de calor, circuito combinado de refrigeración de la quilla o circuito separado de refrigeración de la quilla
Desplazamiento 269in³
Emisiones U.S. EPA Tier 3, EU Stage V
Carcasa del volante de inercia SAE nº 03 con volante SAE 11,5 (126 dientes)
Gobernador Electrónica (A5 ECM)
Intervalo de cambio de aceite 500 hours
Velocidad de motor nominal 1500/1800 rpm
Capacidad de recarga Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 11 L 2.8 gal)
Golpe 5in
Peso máximo del motor en seco 3389lb
Altura máxima 78,7 pulgadas
Longitud máxima 80,2 pulgadas
Ancho máximo 38,3 pulgadas

Equipo estándar:

  • Sistema de refrigeración
    • Bombas de agua de la cubierta y auxiliares accionadas por engranajes
    • Filtro de aire y depósito de expansión montados en el motor
    • Refrigerador de aceite de placas integrado
  • Sistema de escape
    • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
  • Sistema de combustible
    • Sistema de combustible Common Rail
  • Sistema de lubricación
    • Sistema de ventilación del cárter abierto
  • Sistema de montaje
    • Filtro de combustible y aceite montado en el motor
    • Interfaz de cliente y relés de control montados en el motor
  • Sistema de arranque
    • Motor de arranque de 12 V o 24 V
  • General
    • Generadores AREP trifásicos con capacidad de cortocircuito del 300
    • Regulador de tensión automático digital
    • Aislamiento de generador de clase H

Equipo opcional:

  • General
    • Panel de instrumentos MGGP 200 y mazo de cables de interfaz
    • Sensores de parada del motor y controlador de parada
    • Líneas de combustible de alta presión de doble pared
    • Panel de control del motor EMCP
    • Panel de control del motor MGCP II
    • Control de la tensión de CA
    • Calentadores
    • Kit de calefacción de generador instalado de fábrica
    • Certificaciones MCS

What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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