Motor auxiliar marino 3516E (U.S. EPA Tier 4 Final)

El motor auxiliar marino 3516E está ahora disponible en una amplia gama de potencias que cumplen las normativas sobre emisiones marinas Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. e IMO III. A medida que el sector marino comercial ajusta sus operaciones para cumplir las normativas sobre emisiones Tier 4 de la EPA e IMO III, Caterpillar Marine ha introducido una solución diseñada para maximizar el rendimiento a la vez que se cumplen las normativas. La combinación de Caterpillar de un motor optimizado para el ahorro de combustible y un sistema de postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR) es una solución que no sólo reduce las emisiones de NOx, sino que también puede reducir los costes de propiedad y funcionamiento del cliente en el proceso.

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Aspiración	TA
Bore	6.69in
Configuración	Vee 16, diesel de 4 tiempos
Desplazamiento	4765in³
Emisiones	U.S. EPA Tier 4 Final, IMO III
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe	8.46in

Rango de potencia	787-3175 bhp (587-2368 bkW)

Peso en seco	22060lb
Altura	90,9 pulgadas
Longitud	146,6 pulgadas
Ancho máximo	87,9 pulgadas
Ancho mínimo	72,8 pulgadas

Equipo estándar:

Sistema de entrada de aire
- Núcleo de post-enfriamiento resistente a la corrosión
Sistema de control
- Módulos dobles de control del motor A5 con inyección electrónica unitaria y sistema de combustible de baja presión
Sistema de refrigeración
- Bomba auxiliar de agua dulce
- Bomba centrífuga de agua de la camisa accionada por engranajes con un 40% más de capacidad
Sistema de escape
- Turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudos térmicos
Sistema de combustible
- Filtración dúplex de combustible y aceite
General
- Amortiguador de vibraciones y protector
- Cumple la normativa SOLAS

Equipo opcional:

What Our Customers Are Saying About Us

Gregory Poole Equipment Company

3.9

Basado en 46 opiniones

revísanos en

Renee Herndon

21:55 29 feb 24

¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.

13:04 22 feb 24

22:00 18 feb 24

01:17 16 Feb 24

15:26 23 Sep 23

OLEKSANDR "Alex Kovalenko

14:27 18 Sep 23

👍

Hunter Elliott

16:17 07 Sep 23

Rick Kelly-Crapse

21:06 25 ago 23

Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.

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