3512E Auxiliar de la Marina/Motor DEP (U.S. EPA Tier 4 Final)

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El motor auxiliar marino 3512E ya está disponible en una amplia gama de potencias que cumplen las normativas sobre emisiones marinas Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. e IMO III. A medida que el sector marino comercial ajusta sus operaciones para cumplir las normativas sobre emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. e IMO III, Caterpillar Marine ha introducido una solución diseñada para maximizar el rendimiento al tiempo que se cumplen las normativas. La combinación de Caterpillar de un motor optimizado para el ahorro de combustible y un sistema de postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR) es una solución que no sólo reduce las emisiones de NOx, sino que también puede reducir los costes de propiedad y explotación del cliente en el proceso.

Precios: Contacto para precios

Aspiración TA
Bore 6.69in
Configuración Vee 12, diesel de 4 tiempos
Desplazamiento 3574in³
Emisiones U.S. EPA Tier 4 Final, IMO III
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe 8.46in
Rango de potencia 732-2399 bhp (546-1789 bkW)
Altura máxima 91,9 pulgadas
Longitud máxima 125,4 pulgadas
Ancho máximo 81,9 pulgadas
Peso seco mínimo 18025lb
Altura mínima 91,9 pulgadas
Longitud mínima 104.2in
Ancho mínimo 71,2 pulgadas

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Núcleo de post-enfriamiento resistente a la corrosión
  • Sistema de control
    • Módulos dobles de control del motor A5 con inyección electrónica unitaria y sistema de combustible de baja presión
  • Sistema de escape
    • Turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudos térmicos
  • General
    • Amortiguador de vibraciones y protector
    • Cumple la normativa SOLAS
  • Sistema de combustible
    • Filtración dúplex de combustible y aceite
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba auxiliar de agua dulce
    • Bomba centrífuga de agua de la camisa accionada por engranajes con un 40% más de capacidad

Equipo opcional:

What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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