Motor diesel Cat® C3.6 para tractores

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El motor Cat® C3.6 para tractores agrícolas ofrece el equilibrio perfecto entre tamaño compacto, fiabilidad y rendimiento. Este motor se ofrece en potencias de hasta 100 kW (134 CV) a 2.200 rpm.

El C3.6 está diseñado para satisfacer los requisitos específicos de los tractores agrícolas, incluido el cárter estructural con ejes de equilibrado dobles integrados.

El C3.6 cumple las normas de emisiones EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final y Japón 2014.

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    Potencia máxima 134hp
    Par máximo 391 lb-pie a 1500 rpm
    Potencia mínima 74 CV
    Velocidad nominal 2000-2400 rpm
    Emisiones U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
    Tratamiento posterior DOC+DPF o DOC+DPF+SCR
    Aspiración Turboalimentado-Aftercooler (TA)
    Bore 3.9in
    Sistema de combustión Inyección directa
    Relación de compresión 17.0:1
    Desplazamiento 220in³
    Configuración del motor En línea 4
    Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
    Golpe 4.7in
    Altura 33,7 pulgadas
    Longitud 26,8 pulgadas
    Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 840 libras
    Ancho 22,2 pulgadas

    Equipo estándar:

    • Motor de arranque (12 V)
    • Alternador (12 V)
    • Unidad de control electrónico (montada en el chasis)
    • Sensores de control del motor y robusto mazo de cables
    • Interfaz de datos mediante CANbus SAE J1939
    • Placa trasera agrícola para el montaje de la transmisión
    • Elección del volante de inercia para adaptarse a las bombas hidráulicas y transmisiones habituales en la industria
    • Toma de fuerza lateral con interfaz SAE A o SAE B
    • Filtro de combustible - montado en el chasis
    • Con sensor de agua
    • Filtros de aceite lubricante
    • Bandeja de aceite de alta inclinación - 25° continuos en todas las direcciones
    • Capacidad de arranque en frío hasta -25° C (-13° F) con equipamiento de serie
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
    • Catalizador de oxidación diésel (DOC) y filtro de partículas diésel (DPF)
    • Selective Catalytic Reduction (SCR) (not required <56 kW)

    Equipo opcional:

    What Our Customers Are Saying About Us

    3.9
    Basado en 46 opiniones
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    Renee Herndon
    21:55 29 feb 24
    ¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
    David Lawrence
    13:04 22 feb 24
    Brandon Pierce
    22:00 18 feb 24
    Darin Noe
    01:17 16 Feb 24
    José Soto
    15:26 23 Sep 23
    👍
    Hunter Elliott
    16:17 07 Sep 23
    Rick Kelly-Crapse
    21:06 25 ago 23
    Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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