Motor diesel Cat C4.4

Volver

Cat C4.4 Industrial Diesel Engines offer the perfect balance of durability, fuel efficiency and low emissions. Extensively tested on the job, these engines use a range of common rail fuel systems and advanced control systems to deliver maximum uptime in the harshest environment. They have proven they can handle the toughest applications and deliver superior performance that exceeds the expectations of the most demanding users. Industries and applications powered by C4.4 engines include: Agriculture, Aerial Lifts, Aircraft Ground Support, Bore/Drill Rigs, Chippers/Grinders, Compactors/Rollers, Compressors, Construction, Cranes, Crushers, Feller Bunchers, Forestry, Forklifts, General Industrial, Harvesters, Hydraulic Power Units, Irrigation Equipment, Loaders/Forwarders, Material Handling, Mining, Mobile Earthmoving Equipment, Mobile Sweepers, Paving Equipment, Pumps, Skidders, Specialty Ag Equipment, Sprayers, Trenchers, Turf and Landscaping and Underground Mining Equipment.

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    Potencia máxima 200 CV
    Par máximo 609 lb-pie a 1.400 rpm
    Potencia mínima 109hp
    Velocidad nominal 2200 rpm
    Emisiones U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
    Tratamiento posterior DOC+DPF+SCR
    Aspiración Turboalimentado postenfriado (TA) o Turboalimentado postenfriado de serie (TTA)
    Bore 4.1in
    Sistema de combustión Inyección directa
    Relación de compresión 16.5:1
    Desplazamiento 268.5in³
    Configuración del motor Diesel de 4 tiempos en línea
    Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
    Golpe 5in
    Altura 35,3 pulgadas
    Longitud 32,4 pulgadas
    Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 1180 libras
    Ancho 29,6 pulgadas
    Altura 17,8 pulgadas
    Longitud 26,5 pulgadas
    Peso 143.3lb
    Ancho 24,5 pulgadas

    Equipo estándar:

    • Filtros de aire estándar
    • Sistema de control electrónico completo, todos los conectores y mazos de cables son impermeables y están diseñados para soportar entornos difíciles fuera de carretera.
    • Las funciones de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas
    • Temperatura superior del depósito de 108° C (226° F) de serie para minimizar el tamaño del paquete de refrigeración
    • Mezcla de agua y glicol 50:50
    • Equipado de serie con configuración SAE3
    • Common Rail electrónico de alta presión
    • Innovador diseño del filtro para garantizar la máxima protección del motor
    • Amplia gama de sumideros para diferentes aplicaciones
    • Bridas SAE A y SAE B en el lado izquierdo. Brida SAE A adicional disponible en el lado izquierdo. La potencia del motor también puede tomarse de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones. También hay disponibles compresores montados en fábrica.
    • Disponible con o sin equilibrador
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
    • Módulo de emisiones limpias (CEM), compuesto por un filtro de partículas diésel (DPF) y un catalizador de oxidación diésel (DOC).
    • Reducción catalítica selectiva (SCR)
    • Conexión de tubo flexible de 3" con opciones de recto, 45° y 90° para mayor flexibilidad

    Equipo opcional:

    What Our Customers Are Saying About Us

    3.9
    Basado en 46 opiniones
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    Renee Herndon
    21:55 29 feb 24
    ¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
    David Lawrence
    13:04 22 feb 24
    Brandon Pierce
    22:00 18 feb 24
    Darin Noe
    01:17 16 Feb 24
    José Soto
    15:26 23 Sep 23
    👍
    Hunter Elliott
    16:17 07 Sep 23
    Rick Kelly-Crapse
    21:06 25 ago 23
    Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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