Motor diésel industrial Cat?� C15

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El Motor Diésel Industrial Cat?� C15 se ofrece en potencias de 328-444 bkW (440-595 bhp) @ 1800-2100 rpm. Estas potencias cumplen las normas de emisiones equivalentes a Stage II de China, Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. Los sectores y aplicaciones que utilizan motores C15 incluyen agricultura, tractores agrícolas, apoyo en tierra para aeronaves, perforadoras, astilladoras/trituradoras, cosechadoras, compactadoras/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, dragas, silvicultura, industria general, unidades de potencia hidráulica, equipos de riego, cargadoras/cargadoras, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, equipos de pavimentación, bombas, palas/dragalinas, equipos de transporte de superficie y zanjadoras.

Precios: Contacto para precios

Potencia máxima 595hp
Par máximo 2004lb-ft @ 1400 rpm
Potencia mínima 440hp
Velocidad nominal 1800-2100 rpm
Emisiones China Nonroad III, Equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU., Equivalente a Fase IIIA de la UE
Altura 48,3 pulgadas
Longitud 54,2 pulgadas
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 3239lb
Ancho 36.2in
Tratamiento posterior -
Aspiración Turboalimentado Postenfriado (TA)
Bore 5.4in
Sistema de combustión Inyección directa
Relación de compresión 18.0:1
Desplazamiento 927.6in³
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe 6,8 pulgadas

Equipo estándar:

  • Turbocargado
  • Refrigeración posterior aire-aire
  • Gobernador electrónico, control de velocidad de la toma de fuerza
  • Clasificaciones programables
  • Compensación automática de altitud
  • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
  • Ralentí alto y bajo programable y límite total del motor
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
  • Sistema de monitorización del motor SAE J1939 de emisión y control
  • Unidad de control electrónico (ECU) ADEM™ A4
  • Termostatos y carcasas, salida vertical
  • Bomba de agua de camisa, centrífuga
  • Bomba de agua, entrada
  • Colector de escape, seco
  • Salida de escape opcional
  • Carcasa del volante SAE nº 1
  • Inyección MEUI
  • Filtro de combustible, secundario (2 micras)
  • Filtro de combustible, terciario (2 micras)
  • Tecnología ACERT
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Bomba de cebado de combustible
  • Respiradero del cárter
  • Refrigerador de aceite
  • Llenado de aceite
  • Filtro de aceite lubricante
  • Cárter delantero
  • Varilla de aceite
  • Bomba de aceite de engranajes
  • Amortiguador de vibraciones
  • Levantando los ojos
  • Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
  • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipo opcional:

What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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