Motor diésel industrial Cat?� C11

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El Motor Diésel Industrial Cat?� C11 se ofrece en potencias de 242-336 kW (325-451 CV). Estas clasificaciones cumplen las normas de emisiones China Nonroad Stage III, Brasil MAR-1 y UN R96 Stage IIIA, así como las normas de rendimiento UN R120 para la medición de la potencia neta y el consumo específico de combustible. Además, este motor con certificación Tier 3 de la EPA de EE.UU. todavía puede pedirse como motor de sustitución para máquinas que actualmente lleven motores Tier 3 de la EPA de EE.UU.

Precios: Contacto para precios

Potencia máxima 451hp
Par máximo 1516 lb-pie a 1400 rpm
Potencia mínima 325hp
Velocidad nominal 1800-2100 rpm
Emisiones China Nonroad Fase III, Brasil MAR-1, UN ECE R96 Fase IIIA, U.S. EPA Tier 3
Altura 47en
Longitud 47en
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 2050lb
Ancho 42 pulgadas
Tratamiento posterior -
Aspiración Turboalimentado Postenfriado (TA)
Bore 5,1 pulgadas
Sistema de combustión Inyección directa
Relación de compresión 17.2:1
Desplazamiento 677.4in³
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe 5.5in

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Turbocargado
    • Refrigeración posterior aire-aire
  • Sistema de control
    • Gobernador electrónico, control de velocidad de la toma de fuerza
    • Clasificaciones programables
    • Compensación automática de altitud
    • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
    • Ralentí alto y bajo programable y límite total del motor
    • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
    • Sistema de monitorización del motor SAE J1939 de emisión y control
    • Unidad de control electrónico (ECU) ADEM™ A4
  • Sistema de refrigeración
    • Termostatos y carcasas, salida vertical
    • Bomba de agua de camisa, centrífuga
    • Bomba de agua, entrada
  • Sistema de escape
    • Colector de escape, seco
    • Salida de escape opcional
  • Volantes de inercia y carcasas de los volantes de inercia
    • Carcasa del volante SAE nº 1
  • Sistema de combustible
    • Inyección MEUI
    • Filtro de combustible, secundario (2 micras)
    • Tecnología ACERT
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Bomba de cebado de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Respiradero del cárter
    • Refrigerador de aceite
    • Llenado de aceite
    • Filtro de aceite lubricante
    • Cárter delantero
    • Varilla de aceite
    • Bomba de aceite de engranajes
  • General
    • Amortiguador de vibraciones
    • Levantando los ojos
    • Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipo opcional:

What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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