Generador de gas G3516H

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Frecuencia 50 / 60 Hz
Tipo de combustible Gas natural
Máxima puntuación continua 2027 / 2007 ekW @ 1.0pf
Máxima eficiencia eléctrica 45.30%
RPM 1500 rpm
Aspiración TA
Bore 6.7in
Relación de compresión 12.1
Desplazamiento 4765in³
Modelo de motor G3516H
Sistema de combustible Gas natural
Golpe 8.5in
Peso seco - Genset 40384lb
Altura 95in
Longitud 291en
Ancho 84in

Equipo estándar:

  • EMCP4.3
  • Depurador de aire montado en el paquete con indicador de servicio
  • Limpiador de aire de una sola etapa de dos elementos con recinto e indicador de servicio
  • Termostatos accionados por agua de camisa y SCAC
  • Conexiones de brida personalizadas ANSI Clase 150/DN para entrada y salida JW
  • Bombas de agua accionadas por motor para el agua de la camisa y el refrigerador posterior
  • 2a etapa SCAC-Cat Brida
  • Turbocompresor refrigerado por sección central con salida embridada Cat
  • El puerto de escape individual y la salida del turbocompresor están conectados al módulo sensor de temperatura integrado (ITSM) con GCEM que proporciona alarmas y paradas.
  • Colectores de escape seco, aislados y blindados
  • Salida de cara con brida de gato en el turbocompresor
  • Placa del acelerador, accionador de 24V DC, controlado por GECM
  • Válvula electrónica de medición de combustible
  • El sistema de combustible tiene un tamaño de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural por tubería seca con una presión de 10,2 a 34,5KPa en la válvula de control de combustible del motor.
  • Sistema de encendido electrónico (controlado por ADEM A4)
  • Tiempo de Detonación Sensible a la Detonación de Cilindros Individuales (DST)
  • Excitación de imán permanente
  • Calentador de espacio anticondensación
  • Detectores de temperatura de bobinas
  • SR5
  • Caída reactiva
  • Regulador de Voltaje Digital de Caterpillar (CDVR) con sensor trifásico y control de KVAR/PF
  • Amortiguador y protector de la vibración del cigüeñal
  • Pintura - Amarillo Oruga excepto rieles y radiadores negro brillante
  • Servicio RH
  • Libro de partes
  • Manuales de operación y mantenimiento
  • ADEM A4 4-20mA (0-5V) Entrada de velocidad
  • Motores de arranque de 24V

Equipo opcional:

  • Soportes de montaje y tuberías
  • Limpiador de aire con pre-limpiador
  • Filtro de aire Heavy Duty con prefiltro
  • Sin disparo UV ni cableado CB montado en el paquete
  • Montaje en bastidor
  • MP-Marco 3 polos Entrada de cable inferior o MP-Marco 6 polos Entrada de cable inferior
  • 4000A, tripolar IEC
  • Transformador de corriente neutra de 2500/3000/3200A o 4000/5000A Selección automática
  • Cubiertas inferior y superior, cubierta del techo de la caja de extensión
  • Montaje en barras
  • 4000A, 3-Pole UL Rated
  • Software de monitoreo remoto
  • Módulo de E/S discretas, 12 entradas digitales, 8 relés "Forma C
  • Anunciador remoto RS485 de 32 luces
  • Cat Connect: Internet, satélite, telemática móvil
  • Transformador de corriente de compensación de corriente cruzada-- Clases 8,7/15 kV
  • Módulo RTD
  • Monitorización local/remota de PC
  • Anunciador de 16 puntos/32 luces con configuración NFPA99-110/CSA282
  • Supervisión y control remotos
  • Módulo de sincronización
  • Módulo de alarma local
  • El calentador de agua de la chaqueta
  • Conexiones de entrada/salida
  • Brida
  • Silenciador y amortiguador de chispas con bridas de acompañamiento ANSI
  • Codo
  • Control manual del voltaje
  • Filtro de aire del generador
  • Caja de extensión de bajo voltaje
  • Generadores de media y alta tensión y accesorios
  • Caja de acceso al cable
  • Los detectores de temperatura de los cojinetes
  • Cargador de batería de 24 V
  • Alternador de carga de 60A, 24V (requiere bombas accionadas por motor)
  • Emblema de US AID
  • Pedido especial de pintura
  • Interruptor de la batería
  • Herramienta de diagnóstico digital
  • Juego de herramientas
  • Batería con cables y bastidor (se envía suelta)

What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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