Grupo electrógeno C9

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Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

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    Ciclo de trabajo En espera, Prime
    Estrategia de emisiones/combustible Fase IIIA de la UE, de bajo consumo de combustible
    Frecuencia 60 Hz
    Clasificación máxima 300 ekW
    Calificación mínima 180 ekW
    Velocidad 1800 rpm
    Voltaje 220 a 480 voltios
    Aspiración Aire a aire después de enfriarse
    Bore 4,41 pulgadas
    Relación de compresión 16.1:1
    Desplazamiento 537.01in³
    Modelo de motor C9 ATAAC, I-6, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
    Sistema de combustible Unidad electrónica hidráulica de inyección
    Tipo de Gobernador Adem™A4
    Golpe 5,87 pulgadas
    Altura - Máxima 73.5in
    Longitud - Máximo 157in
    Ancho - Máximo 47,5 pulgadas

    Equipo estándar:

    • Filtro de aire, servicio ligero con filtro de papel desechable
    • Turbocargador
    • Filtro de aire, servicio ligero con filtro de papel desechable
    • GCCP 1.3
    • Panel de control EMCP4.4
    • Radiador y ventilador de refrigeración con protector
    • Accionamiento del ventilador, accionamiento del alternador de carga de la batería
    • Línea de drenaje de refrigerante con válvula
    • Refrigerante de larga duración Caterpillar
    • Radiador y ventilador de refrigeración con protector
    • Flex de escape de acero inoxidable, juntas, tapa de lluvia y brida de escape SAE para uso del cliente - se envía suelto
    • Brida para el cliente; se envía suelta
    • Flex de escape de acero inoxidable, juntas, tapa de lluvia y escape SAE
    • Depósito de combustible/base estándar abiertos suministrados
    • Base, acero conformado con depósito de combustible integral de 8 horas de pared simple
    • Depósito de combustible/base estándar abiertos suministrados
    • Base, acero conformado con depósito de combustible integral de 8 horas de pared simple
    • Opción obligatoria disyuntor, IEC, tripolar montado en el centro de potencia
    • Centro de alimentación, IP22
    • Regulador de tensión (detección monofásica)
    • 12 pistas
    • Protección IP23
    • Panel de cableado de bajo voltaje (AC/DC) segregado
    • Protección IP23
    • 12 pistas
    • Regulador electrónico Cat (ADEM A4)
    • Regulador electrónico Cat (ADEM A4)
    • Refrigerador de aceite
    • Aceite lubricante
    • Válvulas de drenaje de aceite
    • Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador
    • Incluye dispositivos de elevación y puntos de terminación para conductos de drenaje de refrigerante y aceite lubricante
    • Batería de 24 V con soporte y cables
    • Repintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar
    • Repintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar

    Equipo opcional:

    • Certificado europeo de conformidad
    • Certificación mundial para CIS
    • Limpiador de aire de un solo elemento
    • Actualizaciones de disyuntores de 4 polos (IEC-100% nominal): 400, 630, 800 y 100 amperios
    • Indicadores de temperatura del aceite
    • Dispositivos de protección del panel de control: Relé de fallo a tierra ; Fallo a tierra por fuga a tierra ; Desconexión por sobrecarga mediante disyuntor ; Desconexión por bajo nivel de combustible ; Alarma por bajo nivel de combustible ; Sensor de nivel de combustible.
    • Brida del conducto del radiador
    • Alarma de baja temperatura del refrigerante
    • Caja insonorizada
    • Recinto con atenuación acústica ambiental elevada
    • Silenciadores - Extremo de entrada/extremo de salida; atenuación de 10 dBA o 25 dBA
    • Kits de codos de 5 y 6 pulgadas
    • Brida de 6 pulgadas
    • Adaptador de brida de 5 - 6 pulgadas
    • Base integral del depósito de combustible de doble pared
    • Generador de excitación de imán permanente (PMG)
    • Sobredimensionamiento, AREP, generadores CIP
    • Base de patín estrecha
    • Desconectador de batería
    • El calentador de agua de la chaqueta
    • Cargador de batería individual de 5 amperios

    What Our Customers Are Saying About Us

    3.9
    Basado en 46 opiniones
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    Renee Herndon
    21:55 29 feb 24
    ¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
    David Lawrence
    13:04 22 feb 24
    Brandon Pierce
    22:00 18 feb 24
    Darin Noe
    01:17 16 Feb 24
    José Soto
    15:26 23 Sep 23
    👍
    Hunter Elliott
    16:17 07 Sep 23
    Rick Kelly-Crapse
    21:06 25 ago 23
    Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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