C7.1 ACERT

Volver

Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

Precios: Contacto para precios

Solicitar un presupuesto
Ciclo de trabajo En espera, Prime
Estrategia de emisiones/combustible No regulado
Frecuencia 60 Hz
Clasificación máxima 175 ekW
Calificación mínima 120 ekW
Velocidad 1800 rpm
Voltaje 208 a 480 voltios
Aspiración Turboalimentado, postenfriado aire-aire
Bore 4.13in
Relación de compresión 16.5:1
Desplazamiento 427.8in³
Modelo de motor C7.1 I-6, 4-Ciclos Diesel
Sistema de combustible Common Rail
Tipo de Gobernador ADEM™A4
Golpe 5.31in
Altura - Máxima 64in
Longitud - Máximo 98,4 pulgadas
Ancho - Máximo 52in

Equipo estándar:

  • Paneles de control
    • EMCP 4.1
  • Sistema de entrada de aire
    • Filtro de aire; servicio ligero con elemento desechable
  • Sistema de refrigeración
    • Radiador y ventilador de refrigeración con protecciones
    • Tubería de drenaje de refrigerante con válvulas
    • Refrigerante de larga duración Caterpillar
    • Accionamiento del ventilador, accionamiento del alternador de carga de la batería
  • Sistema de escape
    • Tubo colector, juntas, tapa de lluvia y brida de escape SAE para uso del cliente - se envía suelto
  • Sistema de combustible
    • Base, acero conformado con depósito de combustible integral de 8 horas de pared simple
    • Depósito de combustible/base estándar abiertos suministrados
  • Sistema de lubricación
    • Aceite lubricante
    • Línea de drenaje de aceite con válvula
  • Generador y accesorios del generador
    • Panel de cableado de bajo voltaje (AC/DC) segregado
    • Panel de torre, IP22, entrada de cables inferior
    • 12 pistas
    • Regulador de tensión (detección monofásica)
    • Protección IP23
    • Disyuntor, IEC, 3 polos, montado en el panel de la torre
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador
    • Puntos de terminación para los conductos de drenaje de refrigerante y aceite lubricante
    • Incluye dispositivo de elevación y puntos de arrastre
  • Grupos electrógenos
    • El radiador y el ventilador de refrigeración con protectores...
    • Líneas de combustible flexibles a conexiones NPT de base
    • Entrada de aire del generador a prueba de goteo (NEMA 2, IP23)
    • Aislamiento de clase H
    • Temperaturas ambientales estándar de hasta 50°C (122°F)
  • Sistema de arranque/carga
    • Batería de 24 V con soporte y cables
  • Sistema de gobierno
    • Sistema de gobierno mecánico y eléctrico - en función del modelo
  • General
    • Prepintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar

Equipo opcional:

  • Sistema de alternador
    • R Bobinado auxiliar del bastidor: R2273L4 SE aux alt 07, aux alt 08 y aux alt 10
    • Rey del estatismo
    • Desmontaje del alternador
    • Calentador anticondensación
    • Detección de 3 fases
    • Alternador LC Frame opcional con protección de aislamiento costero
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
  • Opciones de grupos electrógenos
    • Protector de radiador
  • Disyuntores
    • Dispositivo de ruptura con candado
    • Interruptores automáticos de 4 polos de 250 A, 400 A y 630 A
  • Sistema de control
    • Calefactor del panel de control
    • Cargador de batería estático
    • Contactos libres de potencial para alarma común
    • Contactos libres de tensión para el funcionamiento del grupo electrógeno
    • EMCP 4.2
  • Opciones del panel de control
    • Potenciómetro de ajuste de velocidad
    • Parada de emergencia con llave
    • Cargador de batería
    • Contactos libres de potencial
    • Fuga a tierra (sólo 2 hilos)
    • Calefactor del panel de control
    • Fallo a tierra (sólo 2 hilos)
    • Alarma acústica montada en panel
    • Contactos de ajuste de velocidad
    • Desconexión por sobrecarga mediante disyuntor
  • Sistema de refrigeración
    • La baja temperatura del refrigerante
    • Desconexión por bajo nivel de refrigerante
    • Calentador de refrigerante
  • Adjuntos
    • Recinto insonorizado de nivel 2
    • Opciones de alquiler (sólo CAE) - Elevador monopunto
    • Recintos con niveles de atenuación acústica 1 y 2
    • Opciones de alquiler (sólo CAE) - Tomas de forma CEE para caja
    • Opciones de alquiler (sólo CAE) - Paquete de alquiler
    • Opciones de alquiler (sólo CAE) - Placa ciega de zócalo
  • Certificaciones europeas
    • Actualización al conjunto STD para CE
  • Opciones de montaje
    • Retiro de la batería
    • Silenciador residencial
    • Desmontaje de silenciadores industriales
    • Kit de instalación del silenciador
    • Regulador electrónico
  • Informes de las pruebas
    • Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
    • Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
  • General
    • Guardapiedras/radiador brida trans
  • Sistemas de combustible
    • Conjunto abierto base estrecha del tanque
    • Base compacta para conjuntos abiertos
    • Depósito de combustible de DEFRA
    • Alarma de nivel de combustible alto
    • Base deslizante para conjuntos de armarios CALG
    • Desconexión por bajo nivel de combustible
    • Alarma de nivel bajo de combustible
  • Certificaciones mundiales
    • Certificación para CIS
  • Terminación de la energía
    • Interruptor automático, IEC, 4 polos
  • Accesorios / Varios
    • Caja de embalaje - juego con dosel
    • Caja de embalaje - juego compacto
Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
Michael BirrenMichael Birren
14:58 24 feb 24
He comprado un usado C-15 de un cliente de Greg Pool era un correr sacar. Recogí el motor del gato Greg Pool cerca de Nags Head NC. Empezaron que habían hecho todo el servicio en este motor declaró las horas y todos los elementos sustituidos durante la vida del motor bajo su cuidado. ¡Recientemente he puesto el motor en mi barco después de 2 años de la construcción de la embarcación me encuentro con que todo lo que dijo sobre el motor era una mentira! Turbo era malo, después de refrigerador no se actualizó a la versión más reciente para el C-15 que le faltaba una resistencia terminal que fue claramente robado del motor que creó un problema importante con el inicio de la instalación. Greg Pool Caterpillar declaró las horas en 3300 nos enteramos de que había 5700 horas. No hice un arranque o prueba de funcionamiento que me arrepiento porque yo estaba tratando con un distribuidor de Caterpillar pensé que podía confiar en ellos. Claramente no los compradores ser Ware si su trato con Greg Pool Caterpillar en NC. Tengo 3 de los motores C-15 en mis barcos de trabajo aquí en Tampa Fl y mi distribuidor Cat aquí es el poder del anillo que han hecho un trabajo increíble para ponerme en marcha con este motor. Estoy muy decepcionado con la empresa Caterpillar por permitir que exista tal concesionario.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
js_loader