C13 (50 Hz) China No Road

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Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

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Ciclo de trabajo En espera, Prime
Estrategia de emisiones/combustible Bajo combustible, R96/EUIIIa
Frecuencia 50 Hz
Clasificación máxima 450 kVA
Calificación mínima 350 kVA
Velocidad 1500 rpm
Voltaje 380 a 415 voltios
Aspiración Aire a aire después de enfriarse
Bore 5,12 pulgadas
Relación de compresión 16.3:1
Desplazamiento 762,8 pulg.
Modelo de motor C13 ATAAC, I-6, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Sistema de combustible MEUI
Tipo de Gobernador Adem™A4
Golpe 6,18 pulgadas
Altura - Máxima 84in
Longitud - Máximo 186,7 pulgadas
Ancho - Máximo 79.3in

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Filtro de aire; servicio ligero con filtro de papel desechable
    • Turbocargador
    • Núcleo de post-enfriamiento
  • Panel de control
    • EMCP 4.2
  • Sistema de refrigeración
    • Radiador y ventilador de refrigeración con protector
    • Línea de drenaje de refrigerante con válvula
    • Accionamiento del ventilador, accionamiento del alternador de carga de la batería
    • Refrigerante de vida extendida Caterpillar
  • Sistema de escape
    • Flex de escape de acero inoxidable, juntas, tapa de lluvia y brida de escape SAE para uso del cliente; se envía suelto
  • Sistema de combustible
    • Filtro primario de combustible con separador de agua integral y filtro secundario
    • Líneas de combustible flexibles
    • Bomba de cebado de combustible
    • Bomba de transferencia de combustible del motor
    • Refrigerador de combustibleacero con depósito de combustible integral de pared simple para 8 horas
  • Generador y accesorios
    • Regulador de voltaje integrado
    • Obligatorio Opción disyuntor, IEC, 3 polos, montado en el centro de potencia
    • Generador de cuadro A - Protección IP21
    • Centro de alimentación, IP22
    • Generador de trama LC opcional - Protección IP23
    • Panel de cableado de bajo voltaje (AC/DC) segregado
  • Sistema de gobierno
    • Gobernador electrónico del gato (ADEM A4)
  • Sistema de lubricación
    • Aceite lubricante
    • Válvulas de drenaje de aceite
  • Grupos electrógenos
    • Indicador de servicio
    • Filtro de aire desechable
    • Visor de nivel de refrigerante
    • Sensor de nivel bajo de refrigerante
    • Línea de drenaje de refrigerante con válvula
    • Paquete de radiador montado
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador incluye dispositivos de elevación y de drenaje de refrigerante y aceite lubricante.
  • Sistema de arranque/carga
    • Batería de 24 V con soporte y cables
  • General
    • Prepintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar

Equipo opcional:

  • Certificados europeos
    • Certificado global para CIS
    • Certificado de conformidad de la UE
  • Sistema de entrada de aire
    • Limpiador de aire de un solo elemento
    • Limpiador de aire de doble elemento
  • Disyuntores
    • Dispositivo disyuntor con candado
    • Interruptor automático tripolar (IEC-100% nominal) - Motorizado
    • Interruptor automático tripolar (IEC-100% nominal)
    • Interruptor automático de 4 polos (IEC-100% nominal)
    • Contactos auxiliares del disyuntor (IEC)
    • Disparo en derivación para disyuntor IEC
    • Interruptor automático de 4 polos (IEC-100% nominal) - Motorizado
  • Paneles de control
    • Módulos de alarma local: Anunciador local
    • Contactos libres de potencial
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Dispositivos de protección del panel de control: Relé de fallo a tierra ; Fallo a tierra por fuga a tierra ; Desconexión por sobrecarga mediante disyuntor ; Alarma de nivel bajo de combustible ; Desconexión por nivel bajo de combustible ; Alarma de nivel alto de combustible ; Sensor de nivel de combustible.
    • Módulos de anunciador remoto
  • Sistema de refrigeración
    • Brida del conducto del radiador
    • Alarma de baja temperatura del refrigerante
    • Guardias de piedra
  • Adjuntos
    • Recintos con atenuación acústica ambiental elevada
    • Los recintos atenuados por el sonido
  • Sistema de escape
    • Atenuación de 10, 25 y 35 dBA
    • Silenciadores - End in / End out
    • Brida de 6 y 8 pulgadas GP
    • Accesorios de escape flexibles de 8 pulgadas
    • Kit de codos de 6 y 8 pulgadas
  • Sistema de combustible
    • Controles del sistema de transferencia de combustible
    • Base integral del depósito de combustible de doble pared
    • Bomba manual de transferencia de combustible
  • Generador y accesorios
    • Calentadores espaciales
    • Generador de trama LC
    • Generador sobredimensionado LC frame
    • Generador LC CIP
    • Un generador sobredimensionado
    • Un marco generador de CIP
    • Generador de imanes permanentes
    • Protección contra la penetración
  • Sistema de lubricación
    • Bomba de sumidero manual
  • Sistema de montaje
    • Base de patín estrecha
  • Sistema de arranque/carga
    • Cargador de batería individual de 5 amperios
    • El calentador de agua de la chaqueta
    • Interruptor de desconexión de la batería
Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
Michael BirrenMichael Birren
14:58 24 feb 24
He comprado un usado C-15 de un cliente de Greg Pool era un correr sacar. Recogí el motor del gato Greg Pool cerca de Nags Head NC. Empezaron que habían hecho todo el servicio en este motor declaró las horas y todos los elementos sustituidos durante la vida del motor bajo su cuidado. ¡Recientemente he puesto el motor en mi barco después de 2 años de la construcción de la embarcación me encuentro con que todo lo que dijo sobre el motor era una mentira! Turbo era malo, después de refrigerador no se actualizó a la versión más reciente para el C-15 que le faltaba una resistencia terminal que fue claramente robado del motor que creó un problema importante con el inicio de la instalación. Greg Pool Caterpillar declaró las horas en 3300 nos enteramos de que había 5700 horas. No hice un arranque o prueba de funcionamiento que me arrepiento porque yo estaba tratando con un distribuidor de Caterpillar pensé que podía confiar en ellos. Claramente no los compradores ser Ware si su trato con Greg Pool Caterpillar en NC. Tengo 3 de los motores C-15 en mis barcos de trabajo aquí en Tampa Fl y mi distribuidor Cat aquí es el poder del anillo que han hecho un trabajo increíble para ponerme en marcha con este motor. Estoy muy decepcionado con la empresa Caterpillar por permitir que exista tal concesionario.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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