Grupo electrógeno 3516B

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Los grupos electrógenos diésel 3516B están fabricados para satisfacer sus aplicaciones de misión crítica, continuas, de reserva y principales. Cada grupo electrógeno, que produce una potencia fiable de 1750 a 2500 kVA a 50 Hz, se ha diseñado para cumplir los requisitos de respuesta transitoria de la norma ISO 8528-5 y para aceptar el 100% de la carga nominal en un solo paso. Nuestro sistema de control integrado le mantiene conectado mediante opciones de supervisión in situ y remota. Ofrecemos opciones de panel de control EMCP fáciles de usar, que combinan sus herramientas de gestión y diagnóstico en una sola. El controlador EMCP 4.4 proporciona capacidad de conexión en paralelo de varios grupos electrógenos, lo que le permite añadir grupos electrógenos para satisfacer sus crecientes necesidades de energía. No sólo importa la calidad, sino también la personalización: elija entre una amplia gama de accesorios y elementos de ampliación del sistema atornillables. Encuentre un embalaje flexible para adaptarse a requisitos espaciales y condiciones ambientales únicos. Nuestros grupos electrógenos 3516B se han desarrollado para estos requisitos previos, para que pueda satisfacer sus necesidades energéticas específicas.

Precios: Contacto para precios

Ciclo de trabajo En espera, Misión Crítica, Principal, Continua
Estrategia de emisiones/combustible Bajo combustible, bajas emisiones
Frecuencia 50 Hz
Clasificación máxima 2250 kVA
Calificación mínima 1750 kVA
Velocidad 1500 rpm
Voltaje 380 a 11000 voltios
Aspiración TA
Bore 6.69in
Relación de compresión 14.0:1
Desplazamiento 69in
Modelo de motor 3516B TA, V-16, Diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Sistema de combustible Inyección de la unidad electrónica
Tipo de Gobernador Adem™3
Golpe 7.48in
Peso seco - Grupo electrógeno (máximo) 40320lb
Peso seco - Grupo electrógeno (mínimo) 31900lb
Altura - Máxima 93.2in
Longitud - Máximo 6377in
Longitud - Mínimo 233.4in
Ancho - Máximo 90in

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Limpiador de aire; tipo de recipiente de un solo elemento
  • Enfriamiento
    • Radiador montado en un paquete
  • Escape
    • Salida de la brida de escape
  • Combustible
    • Filtro primario de combustible con separador de agua integrado
    • Filtro de combustible secundario
  • Generador
    • Se ajusta al rendimiento y características de salida de los motores Cat
    • Protección IP23
  • Terminación de la energía
    • Barra colectora
  • Paneles de control
    • Temporizador de enfriamiento del motor
    • Frecuencia (Hz)
    • Voltios DC
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Pantallas personalizadas
    • Monitor de diodos limitadores y excitadores
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • 1 Salidas de relé programables (Forma C
    • Texto de la alarma/descripción del evento
    • Ajuste de la velocidad
    • 1 Salidas digitales programables
    • Exceso de velocidad - Parada de emergencia
    • 4 salidas de relé programables (Forma A)
    • Parada de emergencia - Fallo en el arranque (overcrank)
    • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
    • 6 entradas digitales programables por el cliente
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Pulsador de parada de emergencia
    • La cara frontal sellada del medio ambiente
    • kW-hr (total) - kVAr-hr (total)
    • Cat Connect
    • Cargar la función de histograma
    • RPM - Voltios DC
    • Fallo en el arranque (overcrank)
    • Enlace de datos del módulo anunciador en serie
    • La temperatura del refrigerante
    • Horas de funcionamiento
    • kW (por fase, promedio y porcentaje)
    • El IVR incluye:
    • La baja temperatura del refrigerante
    • Capacidad de caída reactiva
    • Los paquetes del grupo electrógeno incluyen el voltaje de Caterpillar Regulador
    • Indicación digital para:
    • Modos KVAR/PF
    • Prueba de la lámpara
    • Controles:
    • Funcionalidad del PLC
    • 0 Medición de RMS AC verdadero, 3 fases, +/-2% de precisión
    • Presión de aceite (psi, kPa o bar)
    • El generador está montado en la parte trasera
    • Amperios (por fase y promedio)
    • Bajo nivel de refrigerante
    • 3 Entradas analógicas
    • Potencia inversa (kW) (32)
    • Operación de 24 voltios DC
    • Sobre / bajo voltaje (2 7/ 59)
    • Sobre / bajo la frecuencia (81 o/u)
    • Supresión de RFI
    • Detección de voltaje trifásico
    • EMCP 4.2B
    • Reconocimiento de la alarma
    • Control automático, de arranque y de parada
    • kVA (por fase, promedio y porcentaje)
    • Excitación mínima y máxima
    • Manivela de ciclo de motor
    • Baja presión de aceite
    • Enlace de datos del módulo accesorio
    • La alta temperatura del refrigerante
    • Advertencia / apagado con indicación común de LED de apagado para:
    • Comunicaciones:
    • Sobrecorriente (50 / 51)
    • El número de E/S varía en las opciones seleccionadas:
    • Funciones de relé de protección programables:
  • Panel de control
    • Controlador del grupo electrógeno EMCP 4
  • Sistema de refrigeración
    • Se proporciona un PGS estándar certificado
    • ATAAC - Paquete de Radiadores 3516E enviados instalados
  • Sistema de escape
    • Colector de escape seco
    • Salida(s) con bridas
  • Sistema de combustible
    • Filtros de combustible secundarios
    • Líneas de combustible flexibles - enviadas sueltas
    • Enfriador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
    • Bomba de cebado de combustible
  • General
    • Pintura - Amarillo Oruga excepto rieles y radiadores negro brillante
    • El servicio de la mano derecha
    • Volante y carcasa del volante - SAE No. 00
    • SAE Rotación estándar
    • Amarillo oruga con rieles negros de alto brillo y radiador
  • Generador y accesorios
    • Conexiones de la barra colectora, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • 3 fases sin escobillas, polo saliente
    • Forma de la herida - Imán permanente
    • Calentador espacial anticondensación
    • Conexiones de la barra colectora, montaje central superior, entrada de cable superior
    • 6 Plomos
    • Detectores de temperatura de bobinas
    • Aumento de la temperatura de clase H a 40C ambiente (125C primo / 150C en espera)
    • Formar la herida
    • Excitación interna
    • Aislamiento NEMA Clase H
    • Bajo voltaje:
    • Herida al azar
    • Alto voltaje:
    • Medio voltaje:
    • Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40C ambiente (105C primo / 130C en espera)
    • Aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C primo / 150C en espera)
    • Imán permanente
    • El patrón de agujeros estándar de la NEMA
  • Sistema de gobierno
    • ADEM A3
  • Literatura
    • Inglés
  • Sistema de lubricación
    • Eliminación de humos
    • Las líneas de drenaje de aceite y la válvula
    • Aceite lubricante
    • Enfriamiento integral del aceite lubricante
    • Filtro de aceite, relleno y varilla
    • Bomba de aceite lubricante tipo engranaje
  • Sistema de montaje
    • Rieles - montaje de motor / generador / radiador
    • Montajes antivibratorios (se envían sueltos)
    • Montajes antivibratorios de goma (se envían sueltos)
  • Sistema de arranque
    • Batería y portabatería con cables
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Alternador de carga de 45 amperios

Equipo opcional:

  • Sistema de control
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Escape
    • Silenciadores de escape
  • Sistema de entrada de aire
    • Filtro de elemento único
    • Limpiador de aire de doble elemento
  • Generador
    • Generadores de gran tamaño y de alta calidad
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
    • Calentador anticondensación
    • Excitación interna (IE)
  • Sistema de refrigeración
    • Radiadores de ambiente estándar
    • Refrigerante
    • Radiadores instalados opcionales
    • Radiadores ATAAC instalados opcionalmente
    • Radiadores ATAAC de ambiente estándar
    • Indicadores de interruptor de nivel de agua
  • Terminación de la energía
    • Los interruptores, cumplen con la norma IEC
    • Interruptores de circuito, listados por UL
  • Sistema del cárter
    • Sistema de ventilación
    • Válvulas de alivio de la explosión
    • No hay válvulas de alivio de la explosión
  • Paneles de control
    • Software de monitoreo remoto
    • Módulo de reparto de carga
    • Módulo digital I/O
    • Monitoreo y protección de la temperatura del generador
  • Sistema de escape
    • Y-Adaptadores
    • Codos
    • Silenciadores
    • Expansores de brida y escape
    • Piezas de emisión limpias
    • Armario de dosificación de nivel 4
    • Compensación del escape
    • Los accesorios flexibles
    • Kits MOD de emisión limpia de nivel 4
    • Bridas
    • Módulo de emisiones limpias de nivel 4
  • Sistema de combustible
    • Filtro primario de combustible
    • Bombas de cebado de combustible (Nivel 4) - Manual o eléctrica
  • Iniciando/cargando
    • Motor de arranque de aire con control y silenciador
    • Alternador de carga
    • Baterías de gran tamaño
    • Sistema de arranque de gran potencia
  • Generadores y accesorios
    • Transformadores de corriente diferencial (DCT)
    • Termostato para calentador de espacio
    • Transformadores de corriente diferencial (TDC) de 8,7 kV y 15 kV.
    • Limpiador de aire del alternador
    • Conversión del generador
    • El calentador espacial
    • Bajo / Medio voltaje: 380/400/415 voltios, 3 fases 1500 rpm. RW, IE, No. de cables = 6, Paso = .6667: 1600 Cuadro
    • Bajo / Medio voltaje: 380/400/415 voltios, 3 fases 1500 rpm. RW, PM, No. de cables = 6, Pitch = .6667: 1600 y 1800 cuadros
  • Instrumentación
    • Pirómetro y termopares
  • General
    • Pintura especial (Colores distintos al amarillo oruga o pinturas de alto rendimiento)
    • El emblema de la ayuda de los EE.UU.
    • Declaración de conformidad de la CEE
    • Interruptores de transferencia automática (ATS)
    • Certificación de la CSA
    • Certificación sísmica según los códigos de construcción aplicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
    • Recintos: sonido atenuado, protección contra el clima
    • Las siguientes opciones se basan en la configuración regional y del producto:
    • Tanques de combustible integrales y sub-base
    • Certificado de Conformidad de la UE (CE)
    • Tanques de combustible de pared dual integrales y sub-base listados por UL
    • Paquete UL 2200
  • Sistema de lubricación
    • Aceite lubricante en el sumidero estándar
    • Regulador del nivel de aceite
    • Bombas de prelubricación
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibración IBC
    • Aisladores de vibración tipo muelle
    • Aisladores de baja eficiencia estilo Puck
  • Montaje
    • Aisladores IBC
  • Conexiones de energía
    • Conexiones de tierra neutral
    • Barra de postes del centro
    • Interruptores de bajo voltaje
    • 2700 Cuadro, cuatro terminales, cuatro terminales
    • Conexiones de energía del lado derecho
    • Cables de tierra entre el generador y la caja de terminales
    • Conexiones de energía trasera
    • Conexiones de energía del lado izquierdo
  • Pruebas especiales / Informes
    • Carga de prueba del motor estándar
    • Informes de análisis de vibraciones torsionales
    • Informe de prueba del PGS a un factor de potencia de 1.0
    • Prueba de consumo de combustible
    • Certificación del CIB
    • Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización
    • Informe de prueba del PGS a un factor de potencia de 0,8
    • informe de prueba del generador
    • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
    • Certificación del OSHPD
  • Iniciando y cargando
    • Motores de arranque neumático
    • Calentadores de agua de chaqueta
    • Cubierta de arranque
    • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50 amperios
    • Regulador de la presión del aire
    • Motores de arranque eléctrico
    • Dispositivo de bloqueo del motor
    • Batería de 24 voltios - Seca
  • Cobertura de servicio ampliada
    • Cobertura de Platino, Oro y Plata

What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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