Grupo electrógeno 3512C

Equipo estándar:

• Sistema de entrada de aire

  • Limpiador de aire; tipo de recipiente de un solo elemento con indicador de servicio

• Entrada de aire

  • Limpiador de aire

• Enfriamiento

  • Radiador montado en un paquete

• Escape

  • Salida de la brida de escape

• Combustible

  • Filtros de combustible secundarios
  • Filtro primario de combustible con separador de agua integrado
  • Bomba de cebado de combustible

• Generador

  • Se ajusta al rendimiento y características de salida de los motores Cat
  • Protección IP23

• Terminación de la energía

  • Barra colectora

• Panel de control

  • Controlador de grupo electrógeno Cat ECS

• Sistema de control

  • Reconocimiento de la alarma
  • Frecuencia de más/menos (81 o/u)
  • Potencia inversa (kW) (32)
  • La temperatura del refrigerante
  • kVAr (por fase, promedio y porcentaje)
  • Sobrecorriente (50 / 51)
  • La alta temperatura del refrigerante
  • La cara frontal sellada del medio ambiente
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • kVA (por fase, promedio y porcentaje)
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Los paquetes de grupos electrógenos incluyen el regulador de tensión regulador de tensión (IVR) de Caterpillar. El IVR incluye capacidad de estatismo reactivo, detección de tensión trifásica, modos KVAR / PF, supresión RFI, excitador mín./máx. Limitador y monitor de diodos de excitación
  • kW-hr (total)
  • kW (por fase, promedio y porcentaje)
  • Baja presión de aceite
  • Cat ECS 100
  • Indicación digital para:
  • Temporizador de enfriamiento del motor
  • El generador está montado en la parte trasera
  • Voltios DC
  • 1 salida de relé programable (Forma C)
  • Sobrevelocidad
  • kVAr-hr (total)
  • 1 salidas digitales programables
  • Comunicaciones
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • Presión de aceite (psi, kPa o bar)
  • Medición de RMS AC verdadera, 3 fases, +/-2% de precisión
  • Cat connect
  • Pantallas personalizadas
  • La baja temperatura del refrigerante
  • Tensión superior/inferior (27 / 59)
  • 4 salidas de relé programables (Forma A)
  • Enlace de datos del módulo accesorio
  • Advertencia/apagado con indicación común de LED de apagado para:
  • Fallo en el arranque (overcrank)
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Control automático, de arranque y de parada
  • Controles:
  • Manivela de ciclo de motor
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Funciones de relé de protección programables:
  • Texto de la alarma/descripción del evento
  • Parada de emergencia
  • Ajuste de la velocidad
  • El número de E/S varía en las opciones seleccionadas
  • Prueba de la lámpara
  • RPM
  • Operación de 24 voltios DC
  • Pulsador de parada de emergencia
  • Bajo nivel de refrigerante
  • Frecuencia (Hz)
  • Secuencia de fase del generador
  • Cargar la función de histograma
  • Funcionalidad del PLC

• Sistema de refrigeración

  • Sensores de nivel de refrigerante (No incluidos en los paquetes sin radiador)
  • SCAC
  • El ventilador del radiador y el impulsor del ventilador
  • Línea de drenaje de refrigerante con válvula
  • Los ventiladores y los protectores de las correas...
  • Refrigerante de larga duración Caterpillar (No incluido en los paquetes sin radiador, instalado SF44CTS
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• Sistema de escape

  • Salida(s) con bridas
  • Colector de escape seco

• Sistema de combustible

  • Enfriador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
  • Filtros de combustible secundarios
  • Líneas de combustible flexibles - enviadas sueltas
  • Bomba de cebado de combustible

• Generadores y accesorios

  • Medio voltaje:
  • Excitación interna (IE)
  • Alto voltaje
  • Excitación de imanes permanentes (PMG)
  • Detectores de temperatura de bobinas
  • Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime/150C standby)
  • Conexiones de la barra colectora, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
  • Conexiones de la barra colectora, montaje central superior, entrada de cable superior
  • Bajo voltaje:
  • Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40ºC de temperatura ambiente. (105C primo/130C en espera)
  • Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime / 150C standby)
  • El patrón de agujeros estándar de la NEMA
  • 3 fases sin escobillas, polo saliente
  • El patrón de agujeros estándar de la NEMA
  • 6 Plomos
    �
  • Herida al azar
  • El patrón de agujeros estándar de la NEMA
  • Formar la herida

• Sistema de gobierno

  • ADEM III

• Literatura

  • Libro de partes

• Sistema de lubricación

  • Bomba de aceite lubricante tipo engranaje
  • Filtro de aceite, relleno y varilla
  • Eliminación de humos
  • Aceite lubricante
  • Las líneas de drenaje de aceite y la válvula
  • Enfriador integral de aceite lubricante

• Sistema de montaje

  • Soportes antivibración de goma - se envían sueltos

• Sistema de arranque/carga

  • Alternador de carga de 45 amperios
  • Batería y portabatería con cables
  • Interruptor de desconexión de la batería
  • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios

• General

  • Volante de inercia y carcasa del volante de inercia - SAE No. 00
  • Rotación estándar SAE
  • El servicio de la mano derecha
  • Pintura - amarillo oruga con rieles negros de alto brillo y radiador

Equipo opcional:

• Paneles de control

  • EMCP 4.4

• Escape

  • Silenciadores de escape

• Sistema de entrada de aire

  • Limpiador de aire de alta resistencia
  • Filtro de elemento único

• Generador

  • Excitación de imanes permanentes (PMG)
  • Generadores de gran tamaño y de alta calidad
  • Excitación interna (IE)
  • Calentador anticondensación

• Sistema de refrigeración

  • Refrigerante
  • Radiadores ATAAC instalados de forma estándar
  • Radiadores ATAAC instalados opcionalmente
  • Radiadores instalados opcionales
  • Indicadores de interruptor de nivel de agua
  • Radiadores instalados de forma estándar

• Terminación de la energía

  • Los interruptores, cumplen con la norma IEC
  • Interruptores de circuito, listados por UL

• Sistema de escape

  • Bridas
  • Expansores de brida y escape
  • Adaptadores Y
  • Los accesorios flexibles
  • Codos
  • Silenciadores

• Sistema de combustible

  • Filtro primario de combustible

• General

  • El emblema de la ayuda de los EE.UU.

• Montaje

  • Aisladores IBC
  • Montajes antivibratorios de goma
  • Aisladores de vibración tipo muelle

• Generadores y accesorios

  • Transformadores de corriente diferencial (DCT) clase 15 kV
  • RW, IE, 6 conductores, paso 0,6667
  • Transformadores de corriente diferencial (DCT) clase 8.7 kV
  • 1400, 1600, 2700 Marcos
  • El calentador espacial
  • Limpiador de aire del generador
  • Conversión del generador de IE a PM
  • Baja tensión: 380,440 / 480 voltios, trifásica, 1800 rpm

• Iniciando/cargando

  • El calentador de agua de la chaqueta
  • Motor de arranque de aire con control y silenciador
  • Cargadores de baterías
  • Alternador de carga
  • Sistema de arranque de gran potencia
  • Baterías de gran tamaño

• Instrumentación

  • Cableado de los sensores GP W/O cyl
  • Pirómetro y termopares

• Sistema de lubricación

  • Bombas de prelubricación
  • Regulador del nivel de aceite
  • Drenajes de aceite
  • Aceite de lubricación en el sumidero estándar

• Protección del cárter

  • No hay válvulas de alivio de la explosión
  • Sin válvulas de alivio de explosión del cárter
  • Válvulas de alivio de la explosión
  • Sistema de ventilación del cárter

• Sistema de montaje

  • Aisladores de baja eficiencia estilo Puck
  • Aisladores de vibración IBC
  • Aisladores de vibración tipo muelle

• Conexiones de energía

  • Entrada del cable - lado derecho
  • Barra de autobús del centro de correos
  • Conexiones de energía trasera
  • Conexiones de energía del lado derecho
  • 2000, 2500, 3200 Amp, 3 Polos, Interruptores automáticos IEC
  • 1600 ,2000, 2500, 3000, 4000 Amp, 3 Pole, UL-100% nominal Interruptores automáticos
  • Conexiones de energía del lado izquierdo
  • Seis pistas, seis opciones terminales
  • 2000, 2500 Amp, 4 Polos, Interruptores automáticos IEC
  • Conexiones de tierra neutral
  • Grupos de tierra

• Pruebas especiales / Informes

  • Carga de prueba del motor estándar
  • Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
  • Certificación de la CSA
  • Certificación sísmica IBC
  • Prueba de consumo de combustible
  • Análisis de vibración torsional
  • Informe de prueba del generador
  • Prueba de consumo de combustible del generador
  • Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8

• Sistema de arranque/carga

  • Cargador de batería de 10 amperios
  • Batería de 24 voltios - Seca
  • Dispositivo de bloqueo del motor
  • Cargador de batería de 35 amperios
  • Motor de arranque de aire
  • Regulador de la presión del aire
  • Baterías, bastidores y cables:
  • Calentadores de agua de chaqueta
  • Motores de arranque eléctrico
  • Cubierta de arranque