| Bore | 5.7in |
|---|---|
| Desplazamiento | 1105 pulg. |
| Emisiones | Normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU., Fase V de la UE y Japón 2014, normas de emisiones MAR-1 de Brasil y Fase IV para vehículos no de carretera de China, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Fase IIIA de la UE, y Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Fase II de la UE. |
| Modelo de motor | Cat® C18 ™ |
| Potencia del motor - ISO 14396:2002 | 580hp |
| Potencia bruta - SAE J1995:2014 | 588hp |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 538hp |
| Velocidad de pico de potencia | 1500/rpm |
| Par máximo - 1.200 rpm | 2230 lb/pie |
| Velocidad nominal | 1700/min |
| Golpe | 7.2in |
| Aumento del par de torsión | 58% |
| Rango de capacidad de la cuchara | 4,7-13 m3 (6,2-17 yd3) |
|---|---|
| Cat Truck Match - Elevador alto | 773～775 |
| Cat Truck Match - Estándar | 770～772 |
| Peso operativo | 112574lb |
| Carga útil nominal - Material suelto | 16t |
| Carga útil nominal - Cara de cantera | 12.5t |
| Tracción directa - Adelante 1 | Bloqueo desactivado |
|---|---|
| Tracción directa - Adelante 2 | 7.8 millas/h |
| Tracción directa - Adelante 3 | 13,9 millas/h |
| Tracción directa - Adelante 4 | 24,4 millas/h |
| Transmisión directa - Marcha atrás 1 | 5 millas/h |
| Tracción directa - Marcha atrás 2 | 8.9 millas/h |
| Tracción directa - Marcha atrás 3 | 15,8 millas/h |
| Adelante - 1 | 4 millas/h |
| Adelante - 2 | 7,2 millas/h |
| Adelante - 3 | 12,7 millas/h |
| Adelante - 4 | 21,6 millas/h |
| Reverso - 1 | 4,7 millas/h |
| Reverso - 2 | 8,3 millas/h |
| Reverso - 3 | 14,4 millas/h |
| Tipo de transmisión | Powershift planetario Cat |
| Cilindros, Doble Efecto - Elevación, Diámetro y Carrera | 210 mm × 1050 mm (8,7 pulg. × 41,3 pulg.) |
|---|---|
| Cilindros, Doble Efecto - Inclinación, Diámetro y Carrera | 269 mm × 685 mm (8,7 pulgadas × 27 pulgadas) |
| Sistema de elevación/inclinación | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema de elevación/inclinación - Circuito | EH- Control positivo de caudal, reparto de caudal |
| Caudal máximo a 1.400-1.860 rpm | 153gal/min |
| Sistema piloto | Pistón de desplazamiento variable |
| Ajuste de la válvula de alivio - Elevación/inclinación | 4757psi |
| Ajuste de la válvula de alivio - Principal | 551 psi |
| Vertedero | 2.2s |
|---|---|
| Flotador inferior hacia abajo | 3.5s |
| Rack Volver | 4.5s |
| Subir | 8s |
| Duración total del ciclo hidráulico - Cazo vacío | 18.2s |
| Flujo máximo | 71,3gal/min |
|---|---|
| Ajuste de la válvula de alivio - Dirección | 4351 psi |
| Tiempos de ciclo de dirección - Ralentí alto | 3.4s |
| Tiempos de ciclo de dirección - Ralentí bajo | 5.6s |
| Sistema de dirección - Circuito | Piloto, detección de carga |
| Sistema de dirección - Bomba | Pistón, cilindrada variable |
| Ángulo de dirección total | 86 ° |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el gas refrigerante de efecto invernadero fluorado R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, lo que equivale a 2,574 toneladas métricas de CO2. |
|---|
| Frente | Fijo |
|---|---|
| Ángulo de oscilación | 13 ° |
| Trasera | Muñón |
| Frenos | ISO 3450:2011 |
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| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS cumplen las normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nivel II |
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| Refrigerante (validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba) | 33gal (US) |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | 31.7gal (US) |
| Cárter | 15.9gal (US) |
| Depósito de líquido de escape diesel | 8.7gal (US) |
| Diferencial - Final Drives - Frontal | 49,1gal (US) |
| Diferencial - Accionamientos finales - Trasero | 49,1gal (US) |
| Tanque de combustible | 188gal (US) |
| Sistema hidráulico - Sólo depósito | 63,4gal (US) |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 125,5gal (US) |
| Transmisión | 31.7gal (US) |
| Transmisión - Validada por las cantidades de llenado de las celdas de prueba | 29gal (US) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111 dB(A) |
|---|---|
| Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112dB(A) |
|---|---|
| Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Altura del pasador B - Elevación máxima | 18 pies |
|---|---|
| Altura libre con elevación máxima | 11,9 pies |
| Línea central del eje delantero a la punta del cubo | 14 pies |
| Distancia del suelo al enganche inferior | 1,9 pies |
| Tierra a la parte superior de las chimeneas de escape | 14,8 pies |
| Del suelo a la parte superior del capó | 10,9 pies |
| Del suelo a la parte superior de la ROPS | 13,8 pies |
| Altura máxima total - Cazo elevado | 24,5 pies |
| Longitud máxima total | 39,3 pies |
| Alcance - Elevación máxima | 6,5 pies |
| Eje trasero - Línea central al parachoques | 10.5 pies |
| Base de la rueda | 14,9 pies |
| Altura del pasador B - Elevación máxima | 19,3 pies |
|---|---|
| Altura libre con elevación máxima | 13,3 pies |
| Línea central del eje delantero a la punta del cubo | 15,3 pies |
| Distancia del suelo al enganche inferior | 1,9 pies |
| Tierra a la parte superior de las chimeneas de escape | 14,8 pies |
| Del suelo a la parte superior del capó | 10,9 pies |
| Del suelo a la parte superior de la ROPS | 13,8 pies |
| Altura máxima total - Cazo elevado | 25,8 pies |
| Longitud máxima total | 12 metros |
| Alcance - Elevación máxima | 1,80 m |
| Eje trasero - Línea central al parachoques | 10.5 pies |
| Base de la rueda | 14,9 pies |
| Capacidades de los cubos | 4,7-13 m3 (6,2-17 yd3) |
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