Bore | 5.7in |
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Desplazamiento | 1958en² |
Emisiones (Equivalente Tier 2): Potencia bruta - SAE J1995 | 907hp |
Emisiones (equivalente a Tier 2): Potencia neta ISO - 9249 | 823hp |
Emisiones (U.S. EPA Tier 4 Final): Potencia bruta - SAE J1995 | 900hp |
Emisiones (U.S. EPA Tier 4 Final): Potencia neta ISO - 9249 | 814hp |
Modelo de motor | Cat C32B |
Poder bruto | 907hp |
Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Nota (2) | El aumento del par neto cumple la norma SAE J139. |
Nota (3) | No es necesario reducir la potencia del motor hasta 3050 m (10.000 pies) de altitud. |
Par máximo - 1.200 rpm | 3139 lb/pie |
Velocidad nominal | 1750r/min |
Golpe | 6.4in |
Aumento del par de torsión | 30% |
Peso operativo | 224647lb |
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Convertidor - Adelante 1 | 4.4 millas/h |
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Convertidor - Avance 2 | 7.7 millas/h |
Convertidor - Adelante 3 | 13,2 millas/h |
Convertidor - Marcha atrás 1 | 4,8 millas/h |
Convertidor - Marcha atrás 2 | 8.4 millas/h |
Convertidor - Marcha atrás 3 | 14,6 millas/h |
Tracción directa - Adelante 1 | Bloqueo desactivado |
Tracción directa - Adelante 2 | 8,1 millas/h |
Tracción directa - Adelante 3 | 14,2 millas/h |
Transmisión directa - Marcha atrás 1 | 5 millas/h |
Tracción directa - Marcha atrás 2 | 8.9 millas/h |
Tracción directa - Marcha atrás 3 | 15,6 millas/h |
Nota | Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 45/65-45 L-5 de 46 lonas. |
Tipo de transmisión | Cambio de marchas planetario Cat |
Cilindro, Doble efecto - Inclinación y basculación, Diámetro y carrera | 267 mm × 286 mm (0,88 pies × 0,94 pies) |
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Cilindros, Doble Efecto - Elevación, Diámetro y Carrera | 177 mm × 1760 mm (0,58 pies × 5,8 pies) |
Rendimiento a 1.850 rpm y 6900 kPa (1.000 psi) | 161gal/min |
Sistema de refrigeración | 53gal (US) |
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Cárter | 32gal (US) |
Diferencial - Final Drives - Frontal | 98gal (US) |
Diferencial - Accionamientos finales - Trasero | 90gal (US) |
Depósito de combustible - Estándar | 413gal (US) |
Sistema hidráulico - Dirección y motor Ventilador de refrigeración - Sólo depósito | 77gal (US) |
Nota (1) | - Todos los motores diésel no de carretera Tier 4 de la EPA de EE.UU., Fase IIIB y V de la Unión Europea (UE) y Fase 4 de Japón (MLIT) deben utilizar únicamente combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD) que contengan 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel de hasta B20 (20% de mezcla por vo |
Transmisión | 45gal (US) |
Frente | Fijo |
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Trasera | Muñón |
Frenos | Cumple la norma ISO 3540:2011 |
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Capacidades de las cuchillas | 30,5 a 44,8 m3 (40 a 58,6 yd3) |
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Línea central del eje delantero al enganche | 9,67 pies |
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Línea central del eje trasero al borde del parachoques | 13,75 pies |
Despeje del terreno | 27in |
Altura - Parte superior del tubo de escape | 17.17ft |
Altura - Parte superior del capó | 13 pies |
Altura - Parte superior de las ROPS | 18,25 pies |
Longitud - Con la cuchilla en el suelo | 44 pies |
Base de la rueda | 19,25 pies |
Radio de giro mínimo - Sobre la hoja | 31 pies |
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Ajuste de la válvula de alivio | 5004psi |
Sistema de dirección - Circuito | Piloto, detección de carga |
Sistema de dirección - Bomba | Pistón, cilindrada variable |
Ángulo de dirección total | 86 grados |
Peso operativo | 224647lb |
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Rendimiento sonoro | - El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. - El nivel de presión acústica del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se |
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Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, lo que equivale a 2,574 toneladas métricas de CO2. de 2,574 toneladas métricas. |
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ROPS/FOPS | Normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nivel II |
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