New 740 EJ Articulated Truck in North Carolina

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La Cat 740 EJ, con una capacidad de 23 m³ (30,1 yd³) y 38 toneladas (42 toneladas), aporta al mercado un nuevo nivel de comodidad y características para el operador, además de la durabilidad, alta productividad y menores costes de operación por los que son conocidos los Camiones Articulados Cat. La cabina del operador totalmente nueva supone un salto hacia la próxima generación de Camiones Articulados, proporcionando a nuestros operadores el mejor lugar para ayudar a construir el futuro.

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    Bore 5.7in
    Desplazamiento 1106 pulg.
    Emisiones La 740 EJ cumple las normas de emisiones Tier 4 Final y Stage V.
    Modelo de motor Cat® C18
    Modelo de motor - U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Japón 2014 (Tier 4 Final), Corea Tier 4 Final Gato C18
    Potencia bruta - SAE J1995:2014 511hp
    Potencia neta - ISO 14396 504hp
    Potencia neta - SAE J1349:2011 496 CV
    No es necesario desclasificar el motor 10.000 pies
    Nota (1) Las potencias nominales se aplican a una velocidad nominal de 1.700 rpm cuando se ensayan en las condiciones de la norma especificada.
    Nota (2) La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador al régimen mínimo.
    Nota (3) La potencia neta cuando el ventilador está a velocidad máxima es de 348 kW (467 CV) según las condiciones de referencia SAE.
    Nota (4) El DEF utilizado en los sistemas SCR de Cat debe cumplir los requisitos descritos en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas las que cuentan con la certificación AdBlue o API.
    Par motor máximo bruto (SAE J1995) 1931ft-lbf
    Red de par máximo del motor (SAE J1349) 1887ft-lbf
    Régimen de par máximo del motor 1200r/min
    Golpe 7.2in
    Carga útil nominal 42ton (US)
    Apilado (SAE 2:1) 30.1yd³
    Struck 23.5yd³
    Adelante - 1 3,8 millas/h
    Adelante - 2 5 millas/h
    Adelante - 3 7 millas/h
    Adelante - 4 8,8 millas/h
    Adelante - 5 11,6 millas/h
    Adelante - 6 14,2 millas/h
    Delantero - 7 19,6 millas/h
    Delantero - 8 23,5 millas/hora
    Delantero - 9 34 millas/h
    Reverso - 1 4 millas/h
    Reverso - 2 9.1 millas/h
    Ejes - Cada uno 15.8gal (US)
    Depósito de refrigeración de frenos 17.7gal (US)
    Sistema de refrigeración 23,7gal (US)
    Tanque DEF 5.3gal (US)
    Cárter del motor 13.7gal (US)
    Final Drive - Cada uno 1.3gal (US)
    Tanque de combustible 145,3gal (US)
    Sistema hidráulico de dirección/elevación 36,9gal (US)
    Transmisión - OTG 19.8gal (US)
    Cabina interior 72dB(A)
    Nota (1) La exposición acústica del operador Leq (nivel de presión acústica equivalente) medida según los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en ANSI/SAE J1166 OCT98 es de 76 dB(A), para la cabina ofrecida por Caterpillar, cuando está correctamente instalada y mantenida y probada con la
    Nota (2) La protección auditiva puede ser necesaria cuando se trabaja con el puesto del operador y la cabina abiertos (cuando no se realiza un mantenimiento adecuado o las puertas/ventanas están abiertas) durante periodos prolongados o en entornos ruidosos.
    Frenos ISO 3450 - 2011
    Cabina - FOPS ISO 3449 Nivel II - 2005
    Cabina - ROPS ISO 3471 - 2008
    Dirección ISO 5010 - 2007
    Eje central - Vacío 17095lb
    Eje central - Cargado 57214lb
    Eje central - Carga nominal 40120lb
    Eje delantero - Vacío 44849lb
    Eje delantero - Cargado 48548lb
    Eje delantero - Carga nominal 3534lb
    Eje trasero - Vacío 16515lb
    Eje trasero - Cargado 56637lb
    Eje trasero - Carga nominal 40120lb
    Total - Vacío 78623lb
    Total - Cargado 162399lb
    Total - Carga nominal 83776lb
    Base 0,55 pulg.
    Vertedero 0,55 pulg.
    Frente 0,28 pulgadas
    Lado 0,43 pulgadas
    Escriba Acero Brinell HB450 de alta resistencia al desgaste
    De cerradura a cerradura 4,8 segundos a 60 rpm
    Nota Las dimensiones son para máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25.
    Dimensiones de giro - Anchura del pasillo 233en
    Dimensiones de giro - Radio de giro 356en
    Dimensiones de giro - Radio interior 173en
    Dimensiones de giro - Radio de giro SAE 339en
    Dimensiones de giro - Ángulo de dirección - Izquierda/Derecha 45 grados
    Expulsar (automático) 16s
    Expulsar (manual) 17s
    Repliegue (automático) 21s
    Retraer (manual) 21s
    Excavadora hidráulica: 374 - Pases 5
    Excavadora hidráulica: 390 - Pases 4
    Nota Una adaptación óptima del sistema le proporciona una gran ventaja en cuanto a productividad. Contar con herramientas de carga y transporte adaptadas aumenta la producción y reduce los costes del sistema por unidad de volumen movido.
    Cargadora de ruedas: 972 - Pasa 4-5
    Cargadora de ruedas: 980 - Pasa 4-5
    Cargador de ruedas: 982 - Pasa 4

    Equipo estándar:

    • El equipo estándar y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más detalles.
    • Aire acondicionado con refrigerante R134A
    • Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, dos velocidades, intermitente (delantero)
    • Ventanas de apertura lateral, tintadas
    • Rejillas de ventilación ajustables
    • Dos cinturones de seguridad, retráctil del operador
    • Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, dos velocidades (trasero)
    • Almacenamiento:
      - Portavasos
      - Receptáculo para petacas
      - Almacenamiento bajo el asiento
      - Bolsillo en la puerta
      - Almacenamiento detrás del asiento
      - Gancho para abrigos
    • Retrovisores: Amplia disposición para mejorar la visibilidad
    • Volante inclinable y telescópico
    • Parasol
    • Calefacción y desempañador con ventilador de velocidad variable
    • Dirección secundaria electrohidráulica
    • Palanca combinada de selección de marchas y control de expulsión
    • El sistema de supervisión del funcionamiento de la máquina incluye:
      - Luz de acción
      - Presión de aceite del motor
      - Sistema de dirección primaria
      - Intermitentes izquierdo y derecho
      - Luz de carretera
      - Temperatura del refrigerante
      - Tacómetro
      - Freno de estacionamiento
      - Nivel de combustible
      - Temperatura del aceite de la transmisión
      - Sistema de frenos
      - Retención de la transmisión
      - Control del elevador
      - Sistema hidráulico
      - Sistema de carga
      - Retardador
      - Fallo de la transmisión
      - Sistema de control de tracción
      - Luz de comprobación del motor
    • Pantalla de cristal líquido (LCD):
      - Indicador de alerta
      - Marcha y sentido seleccionados
      - Velocidad o cambio automático
      - Revisión del Manual de Operación y Mantenimiento (OMM)
      - Fallo de la dirección primaria
      - Aviso de cinturón de seguridad
      - Fallo de la dirección secundaria
      - Filtro de regeneración DPF
      - Sistema de seguridad de la máquina (MSS)
      - Fuente de energía de la dirección secundaria conectada
      - Contador horario
      - Retardador activo
    • Persianas
    • Cristales: delanteros laminados y tintados, laterales y traseros templados y tintados.
    • Pantalla táctil que incorpora la señal de vídeo de la cámara de visión trasera
    • Asientos:
      - Totalmente ajustables, suspensión neumática, calefactados/refrigerados
      - Entrenador acolchado con cinturón de cadera
    • Enlace del producto: PL631 (satélite) o PL641 (móvil) en función de la ubicación y el acuerdo de licencia
    • Cat Detect con asistente de estabilidad
    • Baterías (dos) sin mantenimiento
    • Sistema eléctrico: 24 voltios, convertidor de 24 a 12 voltios de 5 A.
    • Bocina
    • Sistemas de iluminación:
      - Interior de la cabina
      - Dos faros delanteros
      - Dos luces de balizamiento
      - Dos luces de marcha atrás
      - Luz de trabajo
      - Dos luces de freno/traseras
      - Intermitentes delanteros y traseros
    • Interruptor principal de desconexión
    • Receptáculo de arranque a distancia (cables no incluidos)
    • Transmisión automática de nueve velocidades hacia delante y dos hacia atrás
    • Motor Cat C18
    • Diferenciales: de serie con bloqueos automáticos de los diferenciales interejes y de los diferenciales de los ejes transversales
    • Frenos cerrados de doble circuito sumergidos en aceite - todas las ruedas
    • Retardador: freno de compresión del motor
    • Tres ejes, tracción a las seis ruedas
    • Alarma de marcha atrás
    • La cámara trasera
    • Cabina ROPS/FOPS
    • Ventana trasera
    • Radiador
    • Cárter
    • Eje
    • Protector contra derrames de la carrocería basculante delantera, parte integrante de la carrocería fabricada
    • Guardabarros: montados en el paso de rueda y en la carrocería con tirantes de transporte
    • Válvulas de muestreo S-O-S
    • Neumáticos, seis 29.5R25, radiales
    • Protección antivandálica: tapones con cerradura para el depósito de combustible y el depósito de aceite hidráulico

    Equipo opcional:

    • El equipo estándar y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más detalles.
    • Instalación de autolubricación para el engrase automático de los rodamientos
    • Revestimientos corporales
    • Sistema de radio estéreo Bluetooth
    • Sistema de supervisión de la carga útil Cat Production Measurement
    • Refrigerante para tiempo frío -51° C (-60° F)
    • Accesorio de arranque en frío
    • Calentador del bloque del motor
    • Inicio del éter
    • Cuerpo calefactado de escape
    • Llenado rápido de combustible
    • Extensión de guardabarros
    • Baliza LED intermitente
    • Cinturón de seguridad de cuatro puntos
    • Aditivo de combustible - antiencerante
    • Retrovisores motorizados calefactados
    • Sistema de seguridad de máquinas (SMS)
    • Enlace de producto Elite: PLE631 (satélite), PLE641 (móvil)
    • Luces de trabajo de descarga de alta intensidad (HID) montadas en el techo
    • Supresión del sonido
    • Neumáticos anchos 875/65 R29

    What Our Customers Are Saying About Us

    3.9
    Basado en 46 opiniones
    powered by Google
    Renee Herndon
    21:55 29 feb 24
    ¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
    David Lawrence
    13:04 22 feb 24
    Brandon Pierce
    22:00 18 feb 24
    Darin Noe
    01:17 16 Feb 24
    José Soto
    15:26 23 Sep 23
    👍
    Hunter Elliott
    16:17 07 Sep 23
    Rick Kelly-Crapse
    21:06 25 ago 23
    Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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