| Taladro (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 4.1in |
|---|---|
| Taladro (modo de potencia estándar: intervalo 1-4) | 4.1in |
| Cilindrada (Modo de potencia de rendimiento: intervalo de velocidad 1-4) | 428in³ |
| Desplazamiento (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 428in³ |
| Emisiones | El motor cumple con las normas de emisión de la EPA Tier 4 Final de los EE.UU. |
| Modelo de motor | Cat® C7.1 |
| Máxima potencia bruta | 168hp |
| Potencia bruta máxima - ISO 14396 (DIN) (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4) | 170 CV |
| Potencia bruta máxima - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 168hp |
| Potencia bruta máxima - ISO 14396 (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 160hp |
| Potencia bruta máxima - ISO 14396 (sistema métrico) (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 162hp |
| Potencia bruta máxima - Régimen máximo del motor (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 1800r/min |
| Potencia bruta máxima - Régimen máximo del motor (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 1600r/min |
| Par bruto máximo - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4) | 601ft-lbf |
| Par bruto máximo - ISO 14396 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 795N-m |
| Par neto máximo - ISO 9249 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4) | 587ft-lbf |
| Par neto máximo - ISO 9249 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 776N-m |
| Máximo Par Neto - SAE J1349 (Rendimiento [HP+] Modo de Potencia: Rango 1-4) | 797N-m |
| Par neto máximo - SAE J1349 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 573ft-lbf |
| Máxima potencia bruta nominal - ISO 14396 | 168hp |
| Potencia bruta nominal máxima - ISO 14396 (sistema métrico) | 170CV |
| Potencia neta - ISO 9249 (métrica) a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 166hp |
| Potencia neta - ISO 9249 (métrica) a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 158hp |
| Potencia neta - ISO 9249 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 164hp |
| Potencia neta - ISO 9249 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 156hp |
| Potencia neta - SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 163hp |
| Potencia neta - SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 156hp |
| Nota (1) | *El motor Cat C7.1 cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./Fase V de la UE. |
| Nota (2) | **La potencia y el par de la gama 4 equivalen al modo Performance con tecnología Caterpillar Power by Range. |
| Nota (3) | Las potencias netas se comprueban en las condiciones de referencia para la norma especificada y denotan la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisión y ventilador a una velocidad especificada. |
| Nota (4) | No es necesario reducir la velocidad hasta los 3.000 m de altitud. La reducción automática protege los sistemas hidráulicos y de transmisión. |
| Carrera (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 5.3in |
| Carrera - Modo de potencia de rendimiento: Gama 1-4 | 5.3in |
| Peso operativo | 31382lb |
|---|
| Capacidades de los cubos | 2,1-5,0 m³ (2,7-6,5 yd³) |
|---|---|
| Capacidades de los cubos - Material ligero | 3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³) |
| Niveles de sonido declarados - Nivel de potencia sonora exterior (ISO 6395:2008)* | 101dB(A) |
|---|---|
| Niveles de sonido declarados - Nivel de presión sonora del operador (ISO 6396:2008)* | 68dB(A) |
| FOPS | ISO 3449:2005 Nivel II |
| Nota (1) | *Las mediciones se realizaron al 70% de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel sonoro puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor. La cabina estaba correctamente instalada y mantenida. Las mediciones se realizaron con las puertas de la cabina y la cabina |
| ROPS | ISO 3471:2008 |
| Tiempos de ciclo - 1.600 rpm - Estándar: Volquete (a la altura máxima de elevación) | 1.7s |
|---|---|
| Tiempos de ciclo - 1.600 rpm - Estándar: Flotación descendente (elevación máxima hasta el nivel del suelo) | 2.7s |
| Tiempos de ciclo - 1.600 rpm - Estándar: Elevación (nivel del suelo a elevación máxima) | 5.7s |
| Tiempos de ciclo - 1.600 rpm - Estándar: Duración total del ciclo | 10.1s |
| Tiempos de ciclo - 1.800 rpm - Rendimiento (HP+): Volquete (a la máxima altura de elevación) | 1.5s |
| Tiempos de ciclo - 1.800 rpm - Rendimiento (HP+): Flotación descendente (elevación máxima hasta el nivel del suelo) | 2.7s |
| Tiempos de ciclo - 1.800 rpm - Rendimiento (HP+): Elevación (nivel del suelo a elevación máxima) | 5.1s |
| Tiempos de ciclo - 1.800 rpm - Rendimiento (HP+): Duración total del ciclo | 9.3s |
| Cilindro de elevación: Elevador estándar - Diámetro interior | 4.3in |
| Cilindro de elevación: Elevador estándar - Diámetro del vástago | 2.4in |
| Cilindro de elevación: Elevador estándar - Carrera | 28.7in |
| Flujo máximo - Implementar la bomba | 50gal/min |
| Caudal máximo - Bomba de implementos - 3ª función Caudal máximo*. | 50gal/min |
| Caudal máximo - Bomba de implementos - 4ª función Caudal máximo*. | 42gal/min |
| Máxima presión de trabajo - Bomba de implementos | 4061psi |
| Nota | *El caudal de la 3ª y 4ª función es totalmente ajustable del 20% al 100% del caudal máximo a través de la pantalla secundaria. |
| Nota (1) | El sistema de implementos utiliza una bomba de desplazamiento variable con sensor de carga dedicada, con cilindros de elevación de doble acción y un único cilindro de inclinación de doble acción. |
| Nota (2) | Los valores de flujo listados son para una máquina que funciona en el modo de potencia de rendimiento (1.800 rpm). |
| Alivio de la presión - Cilindro de inclinación | 4351 psi |
| Presión de alivio - Cilindro basculante - 3ª y 4ª función Presión máxima de trabajo | 4061psi |
| Presión de alivio - Cilindro basculante - Presión de alivio de 3ª y 4ª función | 4351 psi |
| Cilindro de inclinación: Elevador estándar - Diámetro interior | 5,1 pulgadas |
| Cilindro de inclinación: Elevador estándar - Diámetro del vástago | 2.8in |
| Cilindro de inclinación: Elevador estándar - Carrera | 21.9in |
| Frenos - Aparcamiento | El resorte aplicado hidráulicamente se libera... |
|---|---|
| Frenos - Servicio | Disco húmedo interno |
| Eje delantero | Fijo |
| Eje delantero - Ayuda de tracción* | Diferencial de bloqueo de serie |
| Nota | *El eje delantero de bloqueo diferencial puede conectarse en marcha a pleno par hasta 10 km/h. |
| Nota (2) | El tren de potencia se rige por el sistema de gestión inteligente de la potencia exclusivo de Caterpillar para ofrecer el máximo rendimiento y eficiencia. |
| Eje trasero | Oscilante |
| Eje trasero - Ángulo de oscilación por tamaño de neumático - 20.5 R25 | ± 10,5 grados |
| Eje trasero - Ángulo de oscilación por tamaño de neumático - 750/65, 620/65 | ± 7 grados |
| Eje trasero - Ayuda a la tracción | Diferencial de deslizamiento limitado opcional |
| Adelante - Alcance 1* | 1-13 km/h (0.6-8 mph) |
|---|---|
| Adelante - Alcance 2 | 8 millas/h |
| Delantero - Alcance 3 | 17 millas/h |
| Delantero - Alcance 4 | 25 millas/h |
| Nota | El control de marcha lenta permite ajustar el rango de velocidad máxima en la dirección de avance desde 1 km/h (0,6 mph) hasta 13 km/h (8 mph) en el Rango 1 a través de la pantalla secundaria cuando está equipada. El valor predeterminado de fábrica es de 7 km/h (4,4 mph). La velocidad máxima en marcha atrás se mantendrá |
| Marcha atrás - Gama 1* | 8 millas/h |
| Marcha atrás - Gama 2 | 8 millas/h |
| Marcha atrás - Gama 3 | 17 millas/h |
| Marcha atrás - Gama 4 | 25 millas/h |
| Nota (1) | Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para más detalles. |
|---|---|
| Nota (2) | Caterpillar recomienda que consulte a un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar un modelo de neumático. |
| Otras opciones | 20,5 R25, Radial (L-2); 620/75 R26 MegaX, 750/65 R26 MegaX |
| Tamaño estándar | 20,5 R25, radial (L-3) |
| Ángulo de articulación | 40° |
|---|---|
| Altura de transporte - Pasador de cubo | 1,3 pies |
| Altura libre - Cazo a 45°* | 9,1 pies |
| Altura libre - Nivel Cubo** | 11,75 pies |
| Altura libre - Carga sobre altura** | 10,9 pies |
| Ángulo de salida | 33° |
| Profundidad de excavación** | 3.9in |
| Ángulo de descarga a elevación máxima | 48° |
| Altura - Cucharón Pin** | 12,8 pies |
| Altura - Distancia al suelo** | 1,3 pies |
| Altura del suelo al centro del eje** | 2,25 pies |
| Altura - del suelo a la baliza** | 12,2 pies |
| Altura del suelo a la cabina** | 10,9 pies |
| Altura - Total** | 17,1 pies |
| Longitud - Enganche a eje delantero | 4,9 pies |
| Longitud - Total* | 24,9 pies |
| Longitud - Eje trasero a parachoques | 6,5 pies |
| Longitud - Distancia entre ejes | 9,8 pies |
| Nota (1) | *Varía con el cubo. |
| Nota (2) | **Varía según el neumático. |
| Nota (3) | Las dimensiones indicadas corresponden a un manipulador Ag 930M configurado con cucharón Fusion de uso general de 2,3 m³ (3,0 yd³), cuchillas atornilladas, contrapesos pesados, operador de 80 kg (176 lb) y neumáticos Michelin 20.5 R25 XHA2. |
| Peso operativo | 31125lb |
| Ángulo de la cremallera al cargar | 43° |
| Ángulo de la cremallera a plena elevación | 54° |
| Alcance - Cazo a 45°* | 3,6 pies |
| Radio de giro - Interior de los neumáticos | 9,4 pies |
| Radio de giro - Exterior de los neumáticos | 17,7 pies |
| Radio de giro - Sobre cubo | 19,5 pies |
| Anchura - Cucharón | 8,4 pies |
| Anchura - Sobre neumáticos | 8,3 pies |
| Anchura - Centro de la banda de rodadura | 1,80 m |
| Ángulo de articulación | 40° |
|---|---|
| Altura de transporte - Pasador de cubo | 1,9 pies |
| Altura libre - Cazo a 45°* | 3 metros |
| Altura libre - Nivel Cubo** | 13,4 pies |
| Altura libre - Carga sobre altura** | 11,6 pies |
| Ángulo de salida | 33° |
| Profundidad de excavación** | 5.3in |
| Ángulo de descarga a elevación máxima | 48° |
| Altura - Cucharón Pin** | 14,4 pies |
| Altura - Distancia al suelo** | 1,3 pies |
| Altura del suelo al centro del eje** | 2,25 pies |
| Altura - del suelo a la baliza** | 12,2 pies |
| Altura del suelo a la cabina** | 10,9 pies |
| Altura - Total** | 18,7 pies |
| Longitud - Enganche a eje delantero | 4,9 pies |
| Longitud - Total* | 27 pies |
| Longitud - Eje trasero a parachoques | 6,5 pies |
| Longitud - Distancia entre ejes | 9,8 pies |
| Nota (1) | *Varía con el cubo. |
| Nota (2) | **Varía según el neumático. |
| Nota (3) | Las dimensiones indicadas corresponden a un manipulador Ag 930M configurado con cucharón Fusion de uso general de 2,3 m³ (3,0 yd³), cuchillas atornilladas, contrapesos pesados, operador de 80 kg (176 lb) y neumáticos Michelin 20.5 R25 XHA2. |
| Peso operativo | 31441lb |
| Ángulo de la cremallera al cargar | 47° |
| Ángulo de la cremallera a plena elevación | 51° |
| Alcance - Cazo a 45°* | 4,4 pies |
| Radio de giro - Interior de los neumáticos | 9,4 pies |
| Radio de giro - Exterior de los neumáticos | 17,7 pies |
| Radio de giro - Sobre cubo | 6 metros |
| Anchura - Cucharón | 8,4 pies |
| Anchura - Sobre neumáticos | 8,3 pies |
| Anchura - Centro de la banda de rodadura | 1,80 m |
| Reciclabilidad | 94% |
|---|
| Flujo máximo - Bomba de dirección | 34gal/min |
|---|---|
| Presión máxima de trabajo - Bomba de dirección | 3500psi |
| Nota (1) | El sistema de dirección utiliza una bomba de desplazamiento variable con sensores de carga dedicados con cilindros dobles de doble acción. |
| Nota (2) | Los valores de flujo listados son para una máquina que funciona en el modo de potencia de rendimiento (1.800 rpm). |
| Número de giros del volante: de izquierda a derecha o de derecha a izquierda. | 3,5 vueltas |
| Ángulo de articulación de la dirección - Cada dirección | 40° |
| Tiempos de ciclo de dirección - Completamente de izquierda a derecha - Máximas RPM: 90 rpm Velocidad del volante | 2.4s |
| Tiempos de ciclo de dirección - Completamente de izquierda a derecha - RPM mínimas: Flujo de la bomba limitado | 2.8s |
| Cilindro de dirección, doble acción - Diámetro del orificio | 2.8in |
| Cilindro de dirección, doble acción - Diámetro de la varilla | 1.6in |
| Cilindro de dirección, doble acción - Golpe | 17.2in |
| Ejes - Delanteros | 6.9gal (US) |
|---|---|
| Ejes - Traseros | 6.6gal (US) |
| Sistema de refrigeración | 7.9gal (US) |
| Tanque de líquido de escape diesel (DEF) | 5gal (US) |
| Cárter del motor | 5.3gal (US) |
| Tanque de combustible | 51.5gal (US) |
| Sistema hidráulico - incluyendo el tanque | 43.6gal (US) |
| Tanque hidráulico | 23.8gal (US) |
| Transmisión - Caja de cambios | 2.2gal (US) |
| Carga de punta de giro completo | 19424lb |
|---|
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el gas refrigerante de efecto invernadero fluorado R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, lo que equivale a 2,717 toneladas métricas de CO2. |
|---|
| Frente | Fijo; Diferencial de bloqueo (de serie) |
|---|---|
| Trasera | Oscilante ±11 grados; Diferencial abierto (de serie); Diferencial de deslizamiento limitado (opcional) |
