Peso corporal | 67682lb |
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Peso del chasis | 265639lb |
Carga útil nominal | 256ton (EE.UU.) |
Nota (1) | Consulte al fabricante del neumático la carga máxima del neumático |
Nota (2) | Peso del chasis con combustible y líquidos completos, accesorios estándar y obligatorios, elevador, grupo de montaje de la carrocería, llantas y neumáticos. |
Nota (3) | Consulte la Política de sobrecarga de camiones mineros Cat 10/10/20 para conocer las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. |
Peso bruto nominal de la máquina | 851000lb |
Bore | 6,9 pulgadas |
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Desplazamiento | 5187in³ |
Emisiones | Combustible optimizado |
Modelo de motor | Cat® C175-16 |
Potencia bruta - SAE J1995 | 2650CV |
Net Power - SAE J1349 | 2478CV |
Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
Nota (2) | EPA Tier 4 Final / EU Stage V disponible para los mercados aplicables. |
Velocidad nominal | 1750r/min |
Golpe | 8,7 pulgadas |
Nota | Llantas de cambio rápido opcionales. |
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Nota (1) | Estaciones de rueda de larga duración opcionales. |
Nota (2) | Caterpillar recomienda que el cliente evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para la selección adecuada de neumáticos y capacidades TKPH (TMPH). |
Llantas | 29" o 32 |
Neumáticos estándar | 40.00 R57 |
Carrera efectiva del cilindro - Delantero | 5,1 pulgadas |
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Carrera efectiva del cilindro trasero | 4,2 pulgadas |
Eje trasero - Oscilación | ±4,9 grados |
Escriba | Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje pasador a pasador, fijaciones de horquilla de doble cizalladura superior e inferior |
Frenos de disco húmedos delanteros | 13921in³ |
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Freno de carga | Frenos de servicio traseros |
Nota | Sistema antibloqueo de frenos (ABS) opcional con el paquete CMD |
Frenos de estacionamiento | Cuatro esquinas, multidisco, aplicado por muelle, liberado hidráulicamente |
Traseros - Freno de disco húmedo Superficie | 20847in³ |
Frenos de servicio | Cuatro esquinas, disco húmedo, refrigerado por aceite, accionamiento hidráulico |
Estándares | (Servicio y Secundaria): ISO 3450:1996 |
Body Lower Time - Float | 20s |
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Body Power Down - Ralentí alto | 17.5s |
Tiempo de elevación del cuerpo - Ralentí alto | 19s |
Caudal de la bomba - Ralentí alto | 224gal/min |
Ajuste de la válvula de alivio - Subir | 2955 psi |
Escriba | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación |
Aire acondicionado | Aire acondicionado (refrigerante HFC - 134A): 24.300 Btu/hr |
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Normas FOPS | La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) cumple los criterios del nivel II de la norma ISO 3449:1992. |
Calentador / Descongelador | 38900Btu/h |
Nota | Capacidades ambientales de hasta -30C (-22F) para calefacción/descongelación y de hasta 50C (122F) para aire acondicionado. |
Normas ROPS (1) | El nivel de presión acústica del operador, 76 dB(A), cumple las normas ISO 6394 e ISO 6396. |
Normas ROPS (2) | La estructura de protección en caso de vuelco (ROPS) cumple los criterios de la norma ISO 3471:1994. |
Sistema de elevación con freno - Incluye depósito | 347gal (US) |
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Sistema de refrigeración | 284gal (US) |
Cárter | 82gal (US) |
Depósito de líquido de escape diesel | 62gal (US) |
Tanque de combustible | 750gal (US) |
Depósito de combustible - Opcional | 1300gal (US) |
Nota (1) | El depósito de DEF sólo está disponible para la opción de motor EPA Tier 4. |
Eje trasero - Carcasa | 260gal (US) |
Sistema de dirección - Incluido el depósito | 77gal (US) |
Convertidor de par - Cárter de transmisión | 27gal (US) |
Convertidor de par/Sistema de transmisión - Incluido el cárter | 55gal (US) |
Amontonado (SAE 2:1)* | 162-191 m³ (212-250 yd³) |
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Nota (1) | Póngase en contacto con su distribuidor Cat local para que le recomiende una carrocería. |
Nota (2) | *ISO 6483:1980 |
Struck | 112,6-151 m³ (147-197,5 yd³) |
Eje delantero - Vacío | 48% |
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Eje delantero - Cargado | 33% |
Eje trasero - Vacío | 52% |
Eje trasero - Cargado | 67% |
Adelante - 1 | 8 millas/h |
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Adelante - 2 | 10,8 millas/h |
Adelante - 3 | 14,8 millas/h |
Adelante - 4 | 19.9 millas/h |
Adelante - 5 | 27,1 millas/h |
Adelante - 6 | 37,3 millas/h |
Invertir | 7.3 millas/h |
Velocidad máxima - Cargado | 37,3 millas/h |
Relación diferencial | 1.8:1 |
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Relación planetaria | 16:1 |
Ratio de reducción total | 26.8:1 |
Superficie de frenado - Delantera | 13921 pulg². |
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Superficie de frenado - Trasera | 20847in² |
Estándares | J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 |
Apilado (SAE 2:1) | 159-190 m3 (209-250 yd3) |
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Nota | Póngase en contacto con su distribuidor Cat local para que le recomiende una carrocería. |
Struck | 112-142 m³ (146-186 yd³) |
Normas FOPS | La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) cumple los criterios FOPS de nivel II de la norma ISO 3449:1992. |
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Normas ROPS | La estructura ROPS (Rollover Protective Structure) para cabina ofrecida por Caterpillar cumple los criterios de la norma ISO 3471:1994 ROPS. |
Normas de sonido | El nivel de presión acústica del operador medido según los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394 y 6396 es de 76 dB(A) para la cabina ofrecida por Caterpillar, cuando está correctamente instalada y mantenida y probada con las puertas y ventanas cerradas. |
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Normas de sonido (1) | La protección auditiva puede ser necesaria cuando se trabaja con el puesto del operador y la cabina abiertos (cuando no se realiza un mantenimiento adecuado o las puertas/ventanas están abiertas) durante periodos prolongados o en un entorno ruidoso. |
Ángulo de dirección | 36° |
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Normas de dirección | SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992 |
Diámetro de giro - Delantero | 93,2 pies |