New D4 Dozer in North Carolina

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El versátil dózer Cat® D4 ofrece la potencia y precisión necesarias para realizar los trabajos con rapidez, además de proporcionarle hasta un 30 por ciento más de visibilidad delante de la hoja. Las funciones tecnológicas fáciles de usar le ayudan a realizar más trabajos de calidad en menos tiempo. La eficiencia del combustible y las mejoras en el servicio ayudan a reducir sus costes de explotación.

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    Emisiones U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Japan 2014/Korea Stage V
    Modelo de motor Gato C4.4
    Net Power - ISO 9249 130hp
    Potencia neta - ISO 9249 (DIN) 132cv
    Nota (1) Potencia neta disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, postratamiento y alternador con el régimen del motor a 2100 rpm. La potencia anunciada se comprueba según la norma especificada vigente en el momento de la fabricación.
    Nota (2) Cat diesel engines are required to use ULSD (ultra-low sulfur diesel fuel with 15 ppm of sulfur or less) or ULSD blended with the following lower-carbon intensity fuels** up to: 20% biodiesel FAME (fatty acid methyl ester) * or 100% renewable diesel, HVO
    Nota (3) Machine Build Number 16B
    Poder - Red 130hp
    Peso operativo 29259lb
    Cadena cinemática Transmisión hidrostática
    Tanque DEF 5gal (US)
    Tanque de combustible 69gal (US)
    Blade VPAT o VPAT Plegable
    Capacidad de la cuchilla 4.26yd³
    La presión del suelo 5.9psi
    Peso operativo 29259lb
    Ancho de zapato estándar 22in
    Blade VPAT o VPAT Plegable
    Capacidad de la cuchilla 4.98yd³
    La presión del suelo 4.5psi
    Peso operativo 30882lb
    Ancho de zapato estándar 30in
    Nota *Las cuchillas plegables VPAT tienen la misma capacidad y anchura que las cuchillas XL/LGP VPAT.
    Reciclabilidad 93%
    Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a (Potencial de Calentamiento Global = 1430). El sistema contiene 1,6 kg de refrigerante que tiene un equivalente en CO2 de 2.288 toneladas métricas.

    Equipo estándar:

    • El equipo estándar y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más detalles.
    • Motor diesel Cat C4.4
    • Filtro de aire con prefiltro integrado, eyector de polvo y toma de aire bajo el capó
    • Refrigeración posterior aire-aire
    • Sistema de refrigeración con placa de barra de aluminio
    • Control automático de la velocidad del motor
    • Bomba eléctrica de combustible
    • Parada del motor al ralentí
    • Ventilador de velocidad variable de accionamiento hidráulico
    • Hydrostatic, infinitely variable speed transmission
    • Cabina ROPS/FOPS estándar
    • Aire acondicionado integrado
    • Asiento de tela con suspensión neumática
    • Apoyabrazos ajustables
    • Pantalla táctil de 10 pulgadas (254 mm)
    • Cámara de visión trasera
    • Selector de velocidad programable electrónicamente
    • Desplazamiento bidireccional programable/elegible
    • Indicador electrónico de mantenimiento del filtro de aire del motor
    • Puerto de alimentación de 12 V
    • Entretenimiento Radio ready
    • La pendiente indica
    • ARO with Assist Package: Includes Attachment Ready Option (ARO), Slope Assist, Steer Assist*, Stable Blade, Blade Load Monitor, Traction Control, AutoCarry
    • Enlace del producto, Celular
    • Flash remoto/Solución de problemas
    • Identificación del operador
    • Seguridad de la máquina - Contraseña
    • Compatibilidad con radios y estaciones base de Trimble, Topcon y Leica
    • Capacidad para instalar sistemas de clasificación 3D de Trimble, Topcon y Leica
    • Tren de rodaje de alta resistencia
    • Tren de rodaje Cat Abrasion
    • Rodillos-guía (8 + 2 rodillos portadores) y ruedas locas lubricados de por vida
    • Tracks 40 sections -560 mm (22 in) Moderate Service - Standard
    • Tracks 40 sections -760 mm (30 in) Moderate Service - LGP
    • Alternador de escobillas de 105 amperios (24 voltios)
    • Alarma de seguridad
    • Conector de diagnóstico
    • Luces halógenas integradas - 4 delanteras, 2 traseras
    • Sistema hidráulico de tres válvulas
    • Hidráulica de detección de carga
    • Intervalos de mantenimiento ampliados
    • Drenajes ecológicos (aceite del motor, refrigerante del motor, hidráulico)
    • Hoja VPAT
    • Paso de pala manual
    • Precision Cutting Edges*
    • Dispositivo de tracción delantera
    *Available early 2024

    Equipo opcional:

    • El equipo estándar y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más detalles.
    • Prelimpiador con turbina
    • Ventilador de inversión automática
    • Paquete cabina confort
    • Paquete de cabina de alta resistencia
    • Radio, AM/FM/AUX/USB Bluetooth
    • Grade 3D with Assist Package: Includes full-color 10-inch (254 mm) touchscreen grade display, Steer Assist 3D*, Grade receivers and antennas, Grade Software Enabled Attachment (SEA), ARO with Assist package features
    • Enlace de productos, Celular/Satélite dual
    • Seguridad de la máquina - Bluetooth
    • 6 luces LED
    • 8 luces LED - premium
    • Calzado de servicio moderado o servicio extremo
    • Protectores de guía de pista - completo, central, delantero/trasero
    • Preparado para llenado rápido
    • Aceite biohidráulico
    • Paquete para clima frío (120 V o 240 V)
    • Calentador del refrigerante del motor (240 V)
    • Soporte de montaje de la pala
    • Bomba de llenado de combustible
    • Cambio de aceite a alta velocidad
    • Hoja plegable VPAT
    • Paso de pala de potencia
    • Hoja VPAT
    • Paquete Ripper Ready
    • Preparado para cabrestante
    • Paquete doble Ripper/Winch Ready
    • Cabrestante (instalado por el concesionario)
    • Ripper con vástagos curvos o rectos
    • Barra de tracción
    • Contrapeso trasero
    • Paquetes de protección: estándar, frontal o de alta resistencia
    • Pantalla trasera
    *Available early 2024

    What Our Customers Are Saying About Us

    3.9
    Basado en 46 opiniones
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    Renee Herndon
    21:55 29 feb 24
    ¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
    David Lawrence
    13:04 22 feb 24
    Brandon Pierce
    22:00 18 feb 24
    Darin Noe
    01:17 16 Feb 24
    José Soto
    15:26 23 Sep 23
    👍
    Hunter Elliott
    16:17 07 Sep 23
    Rick Kelly-Crapse
    21:06 25 ago 23
    Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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