| Bore | 3.7in |
|---|---|
| Desplazamiento | 203in³ |
| Modelo de motor - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V | Gato C3.3B |
| Potencia bruta - SAE J1995 | 74,3 CV |
| Poder de la red | 69,5 CV |
| Potencia neta - 2.200 rpm - ISO 9249:2007, 80/1269/CEE | 69,5 CV |
| Nota | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con filtro de aire, sistema de escape y ventilador. |
| Golpe | 4.7in |
| Peso máximo de funcionamiento* | 21477lb |
|---|---|
| Peso mínimo de funcionamiento* | 20121lb |
| Nota (1) | *El peso mínimo se basa en orugas de goma, sin contrapeso, operador, depósito de combustible lleno, brazo estándar, cuchilla y sin cucharón. |
| Nota (2) | **El peso máximo se basa en orugas de acero con almohadillas de goma, contrapeso, operador, depósito de combustible lleno, brazo estándar, cuchilla y sin cucharón. |
| Peso operativo | 21477lb |
| Boom Swing a la izquierda | 24in |
|---|---|
| Boom Swing Right | 37in |
| Boom in Reach | 122,8 pulgadas |
| Altura de la cabina | 100in |
| Profundidad de excavación | 150,2 pulgadas |
| Despeje del terreno | 14in |
| Profundidad máxima de la hoja | 19,1 pulgadas |
| Altura máxima de la hoja | 16,1 pulgadas |
| Altura máxima de excavación | 205,5 pulgadas |
| Máxima limpieza del vertedero | 135,8 pulgadas |
| Alcance máximo | 256,5 pulgadas |
| Alcance máximo a nivel del suelo | 248en |
| Longitud total del envío | 255,7 pulgadas |
| Ancho total de la pista | 97.2in |
| Longitud total del tren de aterrizaje | 126in |
| La longitud del palo | 71,7 pulgadas |
| Altura del cojinete de balanceo | 29,8 pulgadas |
| Balanceo de la cola con contrapeso | 62,4 pulgadas |
| Balanceo de la cola sin contrapeso | 57.1in |
| Ancho del cinturón/zapato de la pista | 17.7in |
| Altura de transporte | 97,4 pulgadas |
| Pared vertical | 99.2in |
| Altura | 17in |
|---|---|
| Anchura - Estándar | 97.2in |
| Ancho - Ancho | 103.9in |
| Boom Swing a la izquierda | 24in |
|---|---|
| Boom Swing Right | 37in |
| Boom in Reach | 106,7 pulgadas |
| Altura de la cabina | 100in |
| Profundidad de excavación | 136,2 pulgadas |
| Despeje del terreno | 14in |
| Profundidad máxima de la hoja | 19,1 pulgadas |
| Altura máxima de la hoja | 16,1 pulgadas |
| Altura máxima de excavación | 322en |
| Máxima limpieza del vertedero | 247,4 pulgadas |
| Alcance máximo | 310,4 pulgadas |
| Alcance máximo a nivel del suelo | 303,7 pulgadas |
| Longitud total del envío | 255,7 pulgadas |
| Ancho total de la pista | 97.2in |
| Longitud total del tren de aterrizaje | 126in |
| La longitud del palo | 71,7 pulgadas |
| Altura del cojinete de balanceo | 29,8 pulgadas |
| Balanceo de la cola con contrapeso | 62,4 pulgadas |
| Balanceo de la cola sin contrapeso | 57.1in |
| Ancho del cinturón/zapato de la pista | 17.7in |
| Altura de transporte | 97,4 pulgadas |
| Pared vertical | 146,7 pulgadas |
| Reciclabilidad | 96% |
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| Nota | Las especificaciones de la 309 CR VAB se basan en una máquina configurada con un tren de rodaje largo (L). Para las especificaciones que representan una 309 CR VAB con un tren de rodaje estándar, consulte la información de la 308 CR. |
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| Contrapeso | 552 libras |
|---|---|
| Palo estándar | 77 libras |
| Pistas de acero con almohadillas | 728 libras |
| Gradeabilidad - Máxima | 30 grados |
|---|---|
| Presión del suelo - Peso máximo | 5,5 psi |
| Presión del suelo - Peso mínimo | 5.1psi |
| Máxima fuerza de tracción - Alta velocidad | 6497lbf |
| Máxima fuerza de tracción - Baja velocidad | 19064lbf |
| Velocidad de viaje - Alta | 3.1 millas/h |
| Velocidad de viaje - Baja | 1.6 millas/h |
| Sistema de refrigeración | 2.6gal (US) |
|---|---|
| Aceite de motor | 3gal (US) |
| Tanque de combustible | 39gal (US) |
| Sistema hidráulico | 29gal (US) |
| Tanque hidráulico | 14gal (US) |
| Fuerza de excavación - Cubo | 13946lbf |
|---|---|
| Fuerza de excavación - Palo - Estándar | 9509lbf |
| Circuito auxiliar máximo - Primario (caudal alto) - Caudal en la bomba | 37gal/min |
| Circuito auxiliar máximo - Primario (caudal alto) - Presión en la bomba | 4134psi |
| Circuito auxiliar máximo - Primario - Caudal en la bomba | 35gal/min |
| Circuito auxiliar máximo - Primario - Presión en la bomba | 4134psi |
| Circuito auxiliar máximo - Secundario - Caudal en la bomba | 9gal/min |
| Circuito auxiliar máximo - Secundario - Presión en la bomba | 4134psi |
| Nota | El caudal y la presión no son combinables. Bajo carga, a medida que aumenta el caudal disminuye la presión. |
| Presión de operación - Equipo | 4134psi |
| Presión de operación - Balanceo | 3626psi |
| Presión operativa - Viaje | 4134psi |
| Flujo de la bomba a 2.400 rpm | 62gal/min |
| Escriba | Hidráulica de detección de carga con bomba de pistón de desplazamiento variable |
| Boom Swing - Izquierda | 60 grados |
|---|---|
| Boom Swing - Derecha | 50 grados |
| Velocidad de giro de la máquina | 10.6r/min |
| Estructura de protección contra el vuelco (ROPS) | ISO 12117-2:2008 |
|---|---|
| Estructura de protección contra vuelcos (TOPS) | ISO 12117:1997 |
| La Guardia Superior | ISO 10262:1998 (Nivel II) |
| Promedio de la presión sonora exterior (ISO 6395:2008) | 99dB(A) |
|---|---|
| Nota | Directiva "2000/14/CE" de la Unión Europea |
| Presión sonora del operador (ISO 6396:2008) | 72dB(A) |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a (Potencial de Calentamiento Global = 1430). El sistema contiene 1,0 kg de refrigerante que tiene un equivalente en CO2 de 1.430 toneladas métricas. |
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